Noticias
Fórmula 1 GP de Sakhir
Un error de radio, causa de la pifia de Mercedes en Sakhir
Toto Wolff ha desvelado qué causó el desastre de Mercedes en las paradas en boxes del GP de Sakhir de Fórmula 1 y privó a George Russell de la victoria.
Luke Smith
Editado: 7 dic 2020, 7:44
Copiar enlace
Compartir en Viber
En su primera aparición con Mercedes como suplente de Lewis Hamilton, George Russell, piloto habitual del equipo Williams, dominó la mayor parte de la carrera en el circuito corto de Bahrein, colocándose al frente desde la salida.
Antes de su primera parada en boxes, Russell consiguió una ventaja de casi tres segundos sobre su compañero de equipo, Valtteri Bottas, y después de ello mantuvo una diferencia de cinco segundos respecto al finlandés.
Pero cuando el coche de seguridad apareció en la vuelta 59, Mercedes intentó una doble parada con sus coches. Todo terminó en desastre, cuando tanto Russell como Bottas perdieron mucho tiempo en la maniobra.
Cuando Russell regresó a pista después de su segunda parada, el equipo descubrió que había colocado accidentalmente los neumáticos destinados a Bottas en el coche del piloto británico.
A la pregunta de Motorsport.com sobre cómo ocurrió la confusión de los neumáticos, el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, reveló que un problema de radio impidió que el equipo de boxes destinado a Russell tuviera información de esa parada.
Más del GP de Sakhir de F1:
- Leclerc, sancionado para el GP de Abu Dhabi de F1
- Russell: "Espero haberle dado a Wolff algunos problemas a resolver"
- Pérez, gran protagonista: "Espero que la victoria no sea un sueño"
“Lo que pasó es que cuando nos comunicamos con los equipos de boxes, ellos recibieron la decisión por radio y sacaron los neumáticos correctos para la parada”, dijo el directivo.
“Pero el lado del garaje encargado del coche de George no escuchó la llamada para la parada. Teníamos una radio que no funcionaba, y entonces ellos salieron con los neumáticos equivocados".
Russell se vio obligado a entrar en boxes en la siguiente vuelta para cambiar de nuevo a los neumáticos correctos, lo que le valió a Mercedes 20.000 euros de multa, por rodar con un juego de Bottas, un tema que va en contra del reglamento.
“Cuando supimos que Valtteri no tenía sus neumáticos, sabíamos que sus gomas estaban en el coche de George. Así que le pusimos de nuevo a Bottas el viejo neumático duro que acabábamos de retirarle, y sabíamos que teníamos llamar a George de nuevo a boxes”.
A pesar de los problemas, Russell todavía tuvo una oportunidad de ganar la carrera. El británico remontó en las últimas 19 vueltas desde la quinta posición y de inmediato avanzó al segundo lugar, pero todo se esfumó cuando un pinchazo le hizo para de nuevo.
Russell finalmente terminó la carrera en noveno lugar, y admitió después que los contratiempos fueron complicados de asumir, después de estar tan cerca de la victoria en su debut con Mercedes.
“El pinchazo lento que tuvo al final probablemente se debió a que tuvo que salirse de la trazada en muchas ocasiones para adelantar”, dijo Wolff.
"¿En cuanto al triunfo en la carrera? No sé si era posible. Nuestro plan decía que alcanzaría a Sergio y, tal vez el DRS habría ayudado, pero no estoy seguro de si habría ganado. Sergio pilotó de manera brillante y merece la victoria de la carrera porque cometimos demasiados errores, y tuvimos mala suerte con el pinchazo”.
Las mejores fotos del GP de Sakhir de F1
Dale al Play para disfrutar de unas imágenes de auténtica locura
58
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El "corazón partido" de George Russell le da su primer Piloto del Día
Siguiente artículo Mercedes se libra de la descalificación por el lío de neumáticos
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Luke Smith
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
4 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
5 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Más de
George Russell
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
9 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Russell, desconcertado por la falta de ritmo en Austin: "Espero que haya una respuesta"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Russell, desconcertado por la falta de ritmo en Austin: "Espero que haya una respuesta"
Más de
Mercedes
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Antonelli ya piensa en rematar el Mundial: "Estamos muy cerca, espero lograrlo pronto"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
21 h
Antonelli ya piensa en rematar el Mundial: "Estamos muy cerca, espero lograrlo pronto"
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Últimas noticias
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
58 min
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse