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Viñales: “Aragón es una pista buenísima para Honda, costará ganarles”

Maverick Viñales terminó la primera jornada del Gran Premio de Teruel con el segundo mejor tiempo, a poco más de una décima del japonés Takaaki Nakagami.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Con los últimos resultados parece que Honda, que ha liderado las dos sesiones de este viernes en el Gran Premio de Teruel, está de nuevo en la batalla delantera, lo que puede hacer aún más complicado a los pilotos punteros ganar carreras en este final de temporada.

“Lo bueno es que si tú estás delante y ellos se ponen en medio de los pilotos con los que tú estás luchando, es perfecto. Pero si pasa lo contrario será un desastre. Así que no sé si es bueno o malo que Honda esté de vuelta”, dijo Viñales.

“Para mí es interesante, creo que la Honda es una moto buena y que lo estén demostrando los pilotos es positivo, porque tienes más motos que pueden ganar carreras y la competición es mucho más alta”.

Nakagami lo está haciendo bien desde hace muchas carreras. En Austria, en la segunda, iba a hacer podio, estaba muy fuerte. Lo que veo es que dan pasos pequeñitos, pero han mejorado mucho. Alex (Márquez) ha mejorado mucho también, se le ve pilotar mucho más agresivo de lo que pilotaba antes y seguramente le beneficia el estilo de la Honda”.

“Nosotros intentaremos estar ahí y ganarles, pero no será fácil porque Aragón es una pista buenísima para ellos. Marc (Márquez) lo demostró el año pasado cuando giró en 1:46 en el FP1, y tanto esta como Valencia son buenas pistas para Honda, así que intentaremos plantarles cara porque nos costará ganarles”.

Así acabaron los libres del GP de Teruel :

Precisamente, Nakagami está quinto de la general, a sólo 17 puntos del propio Maverick y a 29 del líder, Joan Mir.

“Se puede contar con Naka para el campeonato, el problema que ha tenido siempre es el sábado en la qualy, porque luego en carrera siempre tiene ritmo para luchar por el podio. Es un Mundial muy extraño y mientras estén a 20 o 25 puntos puede pasar de todo”.

Y mientras Honda ha vuelto, los que han desaparecido en las últimas carreras han sido KTM, pero precisamente el test rider del equipo, Dani Pedrosa, hizo un test este jueves en Cheste, lo que les puede volver a hacer peligrosos para el doblete valenciano.

“Valencia es una buena pista para ellos. Si están probando allí llegarán con las ideas claras, siempre es un plus. Valencia es una pista que va bien para muchas motos y es complicado entenderlo. Cuando la KTM funciona es muy difícil ganarles, tienen mucho agarre y mucha tracción”.

Más de MotoGP:

A Viñales, tener dos carreras seguidas en el mismo circuito no le ha ido mal hasta ahora.

“La verdad es que da buenos resultados tener dos carreras seguidas, puedes probar ideas que no te da tiempo en un fin de semana, puedes perder un entrenamiento porque ya tienes la base hecha del anterior gran premio”.

La mejor guía del fin de semana:

Pese a ser segundo, de paso el catalán no estuvo tan brillante como la semana pasada.

“No he podido hacer mucho ritmo porque estaba probando muchas motos diferentes, pero cuando hemos puesto todo junto hemos ido muy bien y he podido hacer una vuelta rápida. Hemos encontrado cosas buenas y hemos hecho un buen trabajo para, también, llevar cosas a Valencia”, donde se disputan las dos siguientes carreras.

Por último, sobre la pista, Maverick espera que mejore durante el fin de semana.

“Era un día complicado porque no había mucho agarre, pero hemos hecho un buen tiempo y eso me deja tranquilo porque la pista mejorará hasta el domingo, y nosotros con ella”, zanjó el chico de la Costa Brava.

Las fotos de Maverick Viñales en Motorland Aragón

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Alex Márquez, Repsol Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing, race start
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Ganador de la pole Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT , segundo Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, tercero Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Segundo puesto Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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