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MotoGP Test Brno agosto
Márquez: "El nuevo chasis que he probado tiene puntos bastante positivos"
Honda desplazó un tercer chasis diferente al test de MotoGP en Brno con el que Márquez quedó satisfecho.
Oriol Puigdemont
Editado: 5 ago 2019, 20:17
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Brno.- Después de que estrenase en el test oficial de Jerez un chasis laboratorio de fibra de carbono y de que en Barcelona probase una nueva versión que ya utilizó este fin de semana, Marc Márquez dispuso de un tercer modelo este lunes.
El catalán hizo el viernes su mejor tiempo con el nuevo, pero confesó sentirse más a gusto con el antiguo que ya conoce a fondo. Esta versión se situaría a medio camino entre ambos y las sensaciones con él fueron parecidas.
Crónica del test de Brno:
"Ha habido bastante faena", resume Márquez. "No teníamos previsto dar tantas vueltas, pero al final te vas liando probando cosas. Hemos probado un chasis diferente que tenía puntos bastante positivos. Es muy similar al actual, pero quieren hacer algunas modificaciones para el futuro. Está entre estos dos chasis. Lo más importante es que los comentarios fueron muy parecidos a los de Cal [Crutchlow], porque al final seguimos la misma dirección".
Con él, Honda busca mejorar el paso por curva aumentando el agarre.
"Estamos tratando de trabajar en estresar menos el neumático delantero, entender por qué necesitamos inclinar tanto a 66º esta temporada. Si se puede girar a la misma velocidad, menos inclinado, el agarre mejora. Eso estamos analizando", explica.
Pese a las buenas sensaciones iniciales, Márquez descarta usarlo de inmediato.
"Este chasis era solo un prototipo. Era solo una primera opinión".
Además del chasis, Márquez también rodó con un nuevo paquete aerodinámico que podría homologar ya en el Gran Premio de Austria.
"También hemos probado para Michelin, que ha traído dos neumáticos diferentes. Hemos probado varias cosas en la moto, un paquete aerodinámico y cosas interesante que seguramente utilizaremos en el futuro. Todavía tenemos el comodín para homologar otro paquete aerodinámica que Ducati ya hizo. Ahora lo analizaremos y tal vez lo haremos en Austria, pero no estamos 100 % seguros", concluye.
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