Márquez: “Antes de la carrera me estaba durmiendo, estaba muy tranquilo”

Brno.- Todas las previsiones indicaban que iba a ser un domingo soleado y caluroso, pero a 40 minutos del inicio de la carrera de MotoGP empezó a llover con fuerza y pese a que el chaparrón solo duró unos minutos, la pista quedó totalmente empapada.

Eso obligó a los organizadores a retrasar la carrera ya que algunas zonas del circuito no se secaban e impedían poder rodar, ya que ni los compuesto de agua ni los de seco podían valer.

Al final, la carrera comenzó con más de 45 minutos de retraso con la pista casi seca y con el sol poco a poco ganando paso entre las nubes.

Durante los interminables minutos de espera con los pilotos en el box se pudo ver a Marc Márquez bostezando de forma ostensible y, al final de la carrera, llegó a reconocer que se estaba durmiendo.

Luego despertó de golpe para conseguir su victoria 76 en el Mundial y 50 en MotoGP, igualando la marca de triunfos del legendario Mike Hailwood. Todo ello el día siguiente de igualar las poles en categoría reina de Mick Doohan. Leyenda entre leyendas.

“La verdad es que estoy muy contento con esta victoria y con volver de las vacaciones con una buena dinámica. Era importante volver con la misma chispa, con más ganas que nunca. Hemos trabajado todo el equipo muy bien, muy precisos”, explicaba Márquez.

“En carrera he visto lo que ya lo dije, que había mucha diferencia de las primeras vueltas a las últimas con los neumáticos. Dovi estaba cerca, tuve el susto y reaccioné y empecé a apretar”, añadió.

“Dovi llevaba el neumático medio pero desde el viernes tenía claro que bajaba más que el blando, es difícil de entender, tenía la duda de hasta cuando llegaría el blando, pero vi que Dovi estaba a medio segundo, y cuando no vas forzando estás a 3 o 4 décimas, así que entendí que estaba en problemas y ataqué”, desveló su estrategia.

Sobre lo sucedido antes de la carrera y el retraso de 45 minutos, Marc lo justificó, incluso su bostezo.

“¡Me estaba durmiendo antes de la carrera con el retraso!, estaba tan tranquilo que no lo entiendo. Se tomó la decisión correcta, no porque no seamos capaces de correr así, sino porque era muy peligroso y se ha visto mejor espectáculo así, aunque no ha sido de las mejores carreras”, admitió.

“Había tensión durante la espera, pero el equipo estaba centrado antes de la carrera”.

Ya en carrera Márquez logró controlar la situación pese a que, desveló, no las tenía todas consigo.

"En el warm up las condiciones y la configuración de la moto no me permitían ir cómodo, decidimos cambiar la puesta a punto completamente y debo destacar la labor del equipo y su precisión para hacer una moto completamente nueva para la carrera", dijo.

También destacó que esperaba más batalla en una pista donde el pasado año acabó tercero por detrás de las dos Ducati.

"Me esperaba una Ducati más fuerte en este circuito, de hecho pensaba que iba a ser más fuerte aquí que la próxima semana en Austria", una pista en la que siempre han ganado las motos rojas en la que ahora Marc tiene puesto el punto de mira para acabar con esa tradición. Es el único circuito del calendario donde el de Honda no ha ganado nunca.

Con 50 victorias en categoría reina, Márquez iguala a Hailwood.

“Sí, un nombre más, ayer era Doohan y hoy Hailwood, son leyendas del motociclismo, no me gusta, me da un poco de vergüenza, pero si me comparan con ellos es que estamos en el buen camino. Pero lo más importante es que hemos empezado bien tras las vacaciones y mi hermano casi mejor que yo”, zanjó el de Honda.

↓ Las 50 victorias de Márquez en MotoGP ↓

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