Marc Márquez está irreconocible en MotoGP

Después de nueve meses lesionado, el regreso a la competición de Marc Márquez está resultando más complicado de lo que muchos podríamos imaginar. El piloto de Honda marcó el tercer mejor tiempo en el primer entrenamiento que disputó en el Gran Premio de Portugal, pero desde entonces las cosas han ido de mal en peor. Ese mismo fin de semana se vio obligado a pasar por la Q1, algo que solo le había ocurrido en cuatro ocasiones hasta 2020 desde que llegó a la categoría reina en 2013.

El catalán acabó la carrera de Portimao –7º, su mejor resultado hasta la fecha–, 518 días después de ver la bandera a cuadros por última vez. Al finalizar, entre lágrimas, dijo que el objetivo era recuperar su nivel, pero tras cinco grandes premios sigue lejos de lograrlo.

El #93, hasta su lesión en el GP de España de 2020, presentaba unas estadísticas inmaculadas, con 8 títulos, 82 victorias, 134 podios y 90 poles en 208 participaciones. En solo cinco grandes premios este año ha añadido más borrones que en los ocho años anteriores.

En la vida deportiva de Márquez hubo un primer punto de inflexión en 2010. Entonces, en el GP de Italia, estrenó su casillero de victorias en el Mundial (125c). Desde entonces nunca había estado más de cuatro carreras seguidas sin ganar. Con el abandono de Montmeló sumó su sexta derrota consecutiva.

El de Barcelona, además, fue su tercer 'cero' consecutivo por caída. El ilerdense nunca había hecho tres abandonos seguidos desde que debutó en el Mundial en 2008.

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Si en carrera no le está yendo bien, tampoco le va mucho mejor en clasificación. Incluso en sus 'peores momentos' ha sido capaz de ser lo suficientemente rápido a una vuelta para hacer poles o meterse, al menos, en primera o segunda fila regularmente. Sin embargo, desde su reaparición, el piloto de Honda no ha sido capaz de exprimir la RC213V. La última pole de Márquez fue en octubre de 2019, en Japón. Desde entonces ha tomado parte en nueve sesiones de clasificación. En cuatro de las cinco de 2021 tuvo que pasar por la Q1 y solo en tres la superó. La sexta plaza en la parrilla de Portimao y Le Mans son sus resultados más destacados.

Al estado físico que atraviesa Márquez se une el peor momento de Honda en el Mundial. La marca del ala dorada lleva 21 grandes premios sin ganar. El piloto de Cervera no se muerde la lengua y exige cambios en una moto crítica que ya ha visto caerse a su pilotos en 29 ocasiones este año. Del test de Montmeló se fue con una medio sonrisa pensando en el futuro. Lo más inmediato será Sachsenring, donde está imbatido desde 2010.