Marc Márquez confirma que correrá en Aragón

La última prueba que Marc Márquez disputó tuvo lugar en Mugello a finales de mayo, solo unos días antes de desplazarse hasta Minnesota, donde se sometió a la cuarta operación en su húmero derecho, aquel que se fracturó en Jerez, en la primera parada del calendario de 2020.

Desde entonces, todos los esfuerzos del catalán se han centrado en recuperar la zona afectada, con un proceso de rehabilitación que le ha llevado, progresivamente, a aumentar la carga de trabajo en ese brazo.

Tras recibir hace tres semanas la aprobación de los médicos para volver a entrenarse, el español organizó dos sesiones de ensayos privadas, con una moto deportiva de calle, antes de tomar parte en el test colectivo que la parrilla de MotoGP al completo llevó a cabo la semana pasada, en Misano. Allí, el corredor de Cervera (Lleida) completó 101 vueltas, “más de las que esperaba”, según sus propias palabras.

El de Honda, que centró la mayor parte de esos entrenamientos en marcar la línea que debe seguir el constructor japonés al proyectar la moto del curso que viene, dijo al terminar que quería darse unos días antes de decidir si iba a estar en Aragón, o no. Este mismo lunes volvió a rodar en el karting de MotorLand, un día antes de confirmar que el próximo jueves volverá a tomar parte en una sesión de entrenamientos oficial.

En la nota difundida por el equipo Repsol Honda, en la que no aparecen declaraciones del corredor, se explica que "el objetivo para este fin de semana será seguir mejorando la forma física de Márquez sobre la moto y evaluar su rendimiento durante la intensidad de un fin de semana de Gran Premio y de una carrera. Nacido en Cervera, MotorLand Aragón puede considerarse realmente un circuito de casa para Marc y la afición local siempre ha ayudado a mejorar su rendimiento en pista".

A pesar de haberse perdido ocho de las 14 citas que se han celebrado hasta ahora del Mundial de MotoGP 2023, el #93 ocupa la 15ª posición de la tabla de puntos y sigue siendo el mejor colocado de entre los pilotos de Honda, con 14 puntos de margen sobre Takaaki Nakagami (16º).

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