Lorenzo: “Me veo rodando el último y como el más lento”

Silverstone.- Jorge Lorenzo terminó último o penúltimo en todos los entrenamientos libres, quedándose a unos cuatro segundos de la cabeza en cada momento. Aunque en la Q1 dio un pequeño, no fue suficiente y por detrás de él solo saldrá Karel Abraham.

El mallorquín se enfrenta a uno de los fines de semana más difíciles de su carrera deportiva, convaleciente aún de la lesión en la espalda que le ha obligado a perderse los últimos cuatro grandes premios y sin estar completamente adaptado a la Honda. 

El #99 todavía no ha sido capaz de colarse entre los 10 primeros en ninguna carrera con los colores del Repsol y tampoco parece que lo pueda hacer en Silverstone. El dolor está yendo a más conforme pasan los entrenamientos y el piloto reconoce que el objetivo será acabar la carrera e intentar estar listo para el test de la semana que viene en Misano.

"Ha sido otro día complicado", admite Lorenzo. "Hemos sido más rápidos, pero todo el mundo lo ha hecho. Físicamente me he encontrado un poco peor que ayer. Cada entreno que hago infla un poco más la lesión y me duele más. He podido resistir. Hacer tandas no muy largas al máximo ritmo que me permite actualmente mi estado. Me preocupa la lesión y el dolor". 

El balear reconoce que si antes de su última lesión ya estaba en dificultades, su estado actual le limita todavía más. 

"Normalmente en las carreras donde estaba al 100% ya me costaba fisicamente porque es una moto que todavía no iba super cómodo y es bastante física. Ahora va a ser súper duro. Habrá que intentar estar al 90% del potencial físico para no quemarme mucho al principio. La misión de mañana es acabar. No sé si podré terminar la carrera o cuantas vueltas seré capaz de dar. Sé que muy probablemente seré el piloto más lento porque soy el único que está en estas condiciones. Mi objetivo es tomármelo como un entrenamiento y que mis músculos se vayan acostumbrando para estar bien en el test de Misano, que es lo importante para probar piezas nuevas para la siguiente carrera en Aragón", indica.

El piloto del Repsol Honda se enfrenta a un doble reto: ir rápido y no asumir riesgos que le puedan provocar una nueva caída que agrave su estado físico

"Digamos que aquello que me condiciona es físico en un 90% y un 10% el miedo a caerme. No puedo frenar bien y cambio de dirección muy lento. Siempre hay un riesgo cuando te subes a una MotoGP. Ahora mi prioridad es no caerme. Seguramente es la peor lesión de mi carrera. Es la columna, dos vértebras. Una persona normal tarda tres meses en recuperarse. Será la única vez en mi vida en la que la posición será lo menos importante", zanja.

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