Lorenzo pospone hasta el sábado su decisión de correr en Sepang

Sepang.- El español, que en caso de no correr sería sustituido por Michele Pirro, probador de Ducati y quien ya se encuentra en Sepang, todavía arrastra las consecuencias de la caída sufrida durante los ensayos libres del Gran Premio de Tailandia, el 5 de Octubre pasado.

Aquello que inicialmente no parecía nada cuando los servicios médicos le realizaron las primeras pruebas en el mismo circuito de Buriram derivó en una pequeña fisura en el radio que, con los días y probablemente el estrés por los ejercicios de recuperación –piscina– degeneró en una fractura.

El mallorquín, que intentó subirse a la moto dos semanas después, en Japón, pero que solo dio dos vueltas, ya no se desplazó hasta Australia, donde fue reemplazado por Álvaro Bautista.

Los exámenes que se le realizaron en la Clínica Dexeus de Barcelona dejaron al descubierto, al margen de la fractura en el radio izquierdo, otra lesión, en este caso una rotura de la vertiente dorsal del ligamento escafolunar.

Apenas diez días después de pasar por el quirófano, el #99 tomó parte en la primera sesión de ensayos en Malasia, en la que terminó el último, a 3,5 segundos del más veloz, que no fue otro que Andrea Dovizioso, su compañero en Ducati.

Después de eso y de pasar por el departamento médico del campeonato, el balear decidió ponerse a prueba una última vez en la segunda sesión, en la que solo dio nueve vueltas y volvió a finalizar el último, a cinco segundos del primero (Alex Rins).

“Después de comprobar cómo me encuentro y cómo evoluciona el brazo esta noche, tomaré la decisión de correr o no. Cuando intento forzar voy tres segundos más lento que los más rápidos, así que es difícil a pesar de que me encuentro mejor que en Japón”, convino Lorenzo.

“Así es difícil pensar en lograr un buen resultado”, añadió el #99.

Ducati tendrá hasta dos horas después del tercer entrenamiento libre para decidir si le cede su moto a Pirro, que de esta forma tomaría parte en la primera criba de la cronometrada (Q1).

En ese caso, la prioridad de Lorenzo pasaría a ser recuperarse con vistas a la que será su última carrera con la marca de Borgo Panigale, el 18 de Noviembre en Valencia.

Dos días después de esa cita, el tricampeón del mundo de MotoGP (2010, 2012 y 2015) debería estrenarse como piloto de Honda, en las dos jornadas de test programadas en el mismo circuito de Cheste.

Llegados a este punto habrá que ver cómo termina el Mundial de constructores, liderado por Honda, que posee 39 puntos de ventaja sobre Ducati a falta de las dos últimas citas del calendario.

El piloto mallorquín no ha podido tomar parte o terminar ninguna carrera desde su victoria en el Gran Premio de Austria, el pasado 12 de agosto, cuando consiguió la victoria, tercera de la temporada. Y desde entonces se ha quedado clavado con 130 punto en la general del campeonato, de la que ahora es noveno.

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