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Lorenzo: "Las palabras de Puig no influyen cuando me subo a la moto"

El piloto del Repsol Honda acabó la jornada 17º, pero dando un gran salto de la mañana a la tarde.

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Misano.- Jorge Lorenzo finalizó el primer entrenamiento a más de dos segundos del registro marcado por Fabio Quartararo. En el FP2 rebajó su mejor vuelta en más de un segundo, terminando a 1.364s de Viñales. 

El balear prácticamente cerró todas las hojas de tiempos en el pasado gran premio, pero en esta ocasión se ha visto una progresión desde el primer día.

"Haber reducido la diferencia de tres segundos en Silverstone, a uno y medio aquí, es muy positivo. Soy el único piloto en estas circunstancias. Puedo frenar mejor y moverme mejor en la moto", señala Lorenzo.

Crónica de los primeros entrenamientos del GP de San Marino:

No obstante, ni el tiempo ni la posición están a la altura de lo que espera.

"Aún estamos lejos, sobre todo en ritmo, porque a una vuelta tampoco estamos tan mal. Con los problemas de confianza que tengo en la moto, la goma delantera media no es la mejor", afirma.

En un circuito donde Yamaha está marcando la pauta, las Honda –excepto la de Márquez– lo están pasando mal y solo el catalán se metió en el top 10. De hecho, a pesar de estar aún renqueante de la lesión que se produjo en Assen, Lorenzo se quedó a apenas dos décimas de Crutchlow.

Según el #99, el carácter crítico de la RC213V se está manifestando más en esta pista.

"La moto de este año ha mejorado mucho en potencia pero ha empeorado en otros puntos. Cal también lo pasa mal, pero Nakagami que lleva una moto distinta y va mejor en según qué circuitos. Esta moto es complicada, y solo Marc, con su calidad y forma de pilotar, puede marcar la diferencia", explica.

Tras el revuelo montado por las declaraciones de el team manager de HRC, Alberto Puig, en el podcast de DAZN, Lorenzo matizó su respuesta en el día de ayer.

"No veo nada malo en las palabras de Alberto, pero no tienen influencia cuando me subo a la moto", zanja.

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Motogp.com

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