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WRC Rally de Suecia
Latvala acaba con un récord de Sainz en Suecia
Jari-Matti Latvala se convierte esta semana en el piloto que más rallies del Mundial ha disputado, superando a Carlos Sainz.
Sergio Lillo
Editado: 14 feb 2019, 9:32
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Jari-Matti Latvala se convertirá este fin de semana en el piloto que más rallies del Mundial ha disputado, superando finalmente a Carlos Sainz. El español era líder con holgura de esta clasificación, superando en 15 a Petter Solberg, pero el finlandés continuó sumando en las dos últimas temporadas y en Suecia cumplirá su 197º rally mundialista, uno por delante del Matador, tras haber debutado en 2002.
Los récords están para romperlos y el de Sainz ha durado nada menos que desde 2005, cuando disputó su último Acrópolis con Marc Martí a la derecha y a bordo de un Citroen Xsara WRC con el que acabó 3º.
"El Rally de Suecia de este año va a ser muy especial para mí. Es donde me convertí en el ganador más joven de un evento del WRC, y ahora me convierto en el piloto más experimentado del Mundial, en el mismo lugar, 11 años después", reconoce el finlandés en la previa de Toyota Gazoo.
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"Espero que haya condiciones similares a las que hubo estos días en Finlandia: mucha nieve. Ojalá tengamos un bonito rally de invierno. Espero que podamos pelear por otro gan resultado, como el que tuvimos en Suecia 2017, con la primera victoria del Yaris WRC. Simplemente necesito lograr las sensaciones de pilotaje que no tuve en Montecarlo".
Latvala sufrió en Montecarlo, cita inaugural de la temporada 2019 del WRC, y solo pudo ser quinto al final del rally.
Por su parte, el tercero en la general y tercero del WRC 2018, Ott Tanak, espera poder luchar en los puestos de delante, después de ser 9º en 2018.
"Nos sentimos muy bien preparados para Suecia, pero siempre es difícil saber exactamente qué condiciones vamos a afrontar durante el evento. El año pasado tuvimos mucha nieve y grandes bancos de nieve, que es lo que sueles querer en un rally invernal. Fue duro para nosotros competir con nuestra posición de salida, porque no había mucho agarre en la nieve fresca", asegura el estonio.
"Espero que tengamos una mejor oportunidad este año de luchar en cabeza. Cuando las condiciones están a nuestro favor, puede ser un rally muy divertido con tramos rápidos y seguidos. Sabemos que nuestros coche puede ir realmente bien aquí".
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