Crónica de carrera
FIA F2 Barcelona
Latifi, más líder de la FIA F2 tras su victoria en Barcelona
El canadiense supo tener paciencia, tras parar pronto, para pasar en el momento debido a Zhou, que lideró gran parte de la carrera. Tatiana Calderón terminó 13ª.
Carlos Barazal
Editado: 11 may 2019, 16:22
Copiar enlace
Compartir en Viber
Con los cinco primeros de la clasificación general en las siete primeras posiciones de la parrilla, la expectación ante la carrera era muy grande. Ghiotto salió desde pole, Latifi, el líder, a su lado y detrás, Zhou junto a De Vries. En tercera línea, Aitken, vencedor del sábado en Bakú, e Ilott.
Zhou hizo una gran salida y se puso líder en la curva 1. Latifi, pendiente de De Vries, perdió la posición y no pudo luchar al chino la posición. Mick Schumacher se salió en la curva 4, mientras Alesi acabó en la grava en el mismo sitio. El alemán lo hizo por un pinchazo, fruto de un toque anterior.
Ghiotto, intentando recuperarse del shock –iba 7º– fue golpeado fuertemente por Boccolacci, que se coló en la 5. Salió el Safety Car para retirar el monoplaza de Alesi. Ghiotto volvió a pista, igual que Schumacher, que llegó a boxes. El orden Zhou, Latifi, De Vries, Aitken, Ilott, Matsushita. Calderón 16ª. La carrera se relanzó en la cuarta vuelta de las 37 estipuladas.
Otras noticias:
- Shwartzman gana la primera carrera de la nueva era de la F3 en Barcelona
- Ghiotto bate a Latifi y se lleva la pole de la Fórmula 2 en Barcelona
Al cumplirse el sexto giro empezaron las paradas en boxes: Zhou, Latifi, Matsushita y Camara. En pista, Aitken pasó a de Vries para ponerse primero. Poco disfrutó el holandés de su posición de privilegio. Nyck entró a boxes a continuación, como Gelael y Aitken, quedándose en cabeza Ralph Boschung.
Delante, la cosa se calentó con Antoine Hubert. El francés se lanzó a por Boschung, pero el suizo se defendió bien a la primera. Era justo mitad de carrera. Pero a la siguiente vuelta, DRS mediante, se hizo con la primera posición.
King se puso segundo en la vuelta 22, al pasar también a Boschung, mientras Hubert rodaba casi al mismo ritmo de los que pararon antes. Entre ellos, Latifi empezó a recortar a Zhou. Boschung paró en la 25ª y en ese momento Aitken pasó a De Vries por una tercera posición virtual.
A 8 vueltas del final, Hubert y King siguieron sin parar rezando por un Safety Car. Latifi atacó a Zhou, que se defendió muy bien a final de recta. Pero en la siguiente vuelta, a pesar del inteligente movimiento del chino, no pudo evitar el arrojo del canadiense por fuera. Al cumplirse la vuelta 31, pararon Hubert y King, que regresaron en 8ª y 9ª posición, respectivamente, aunque perdieron alguna posición más al tener las ruedas frías. Calderón era 13º.
Ghiotto seguía con su ataque a ultranza remontando y ya era quinto. Mientras, Aitken acosaba a Zhou por la segunda posición a falta de tres vueltas. Hubert recuperaba y se ponía octavo. Aitken lograba pasar a Zhou y Ghiotto pasaba a De Vries para ponerse cuarto. Por detrás Hubert y King pasaron a Gelael para ponerse 7º y 8º.
Nicholas Latifi logró la victoria por delante de Aitken y Zhou, y amplió su liderato en el campeonato, tras aprovechar la mala salida de Ghiotto y De Vries. El italiano completó una gran carrera para llegar hasta la cuarta posición, por delante de un desdibujado holandés.
Anthoine Hubert fue 6º, tras pasar a Ilott gracias a sus neumáticos nuevos al final de la carrera. Jordan King cruzó 7º y Callum Ilott, 8º y tendrá la pole mañana. Tatiana Calderón llegó en 13ª posición.
Resultados de la carrera 1 de la FIA F2 2019 - Barcelona
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos 1 Nicholas Latifi
DAMS 37 1:01'10.688 25 2
Jack Aitken
Campos Racing 37 1:01'12.623 1.935 1.935 18 3
Guan Yu Zhou
RUSSIAN TIME 37 1:01'14.013 3.325 1.390 15 4
Luca Ghiotto
RUSSIAN TIME 37 1:01'15.049 4.361 1.036 12 5
Nyck de Vries
ART Grand Prix 37 1:01'20.156 9.468 5.107 10 Ver resultados
10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ghiotto bate a Latifi y se lleva la pole de la Fórmula 2 en Barcelona
Siguiente artículo De Vries vence y recorta al líder Latifi
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Carlos Barazal
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
2 d
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2023
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
WEC
WEC 17 nov 2020
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
Más de
Nicholas Latifi
Nicholas Latifi hace su primera declaración pública desde su retirada
Fórmula 1
Fórmula 1 1 a
Nicholas Latifi hace su primera declaración pública desde su retirada
Todos los coches de Williams en la historia de la Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 14 feb 2025
Todos los coches de Williams en la historia de la Fórmula 1
OFICIAL: Nicholas Latifi, expiloto de F1, se retira "por ahora"
Fórmula 1
Fórmula 1 18 jul 2023
OFICIAL: Nicholas Latifi, expiloto de F1, se retira "por ahora"
Más de
Campos Racing
La nueva generación: Nikola Tsolov
FIA F2
FIA F2
Spa-Francorchamps
2 m
La nueva generación: Nikola Tsolov
Campos Racing también estará en las carreras de resistencia
Endurance
Endurance 1 a
Campos Racing también estará en las carreras de resistencia
Campos, el orgullo que representa a España y brilla cuando se barajan las cartas
FIA F3
FIA F3
Monza
8 sept 2025
Campos, el orgullo que representa a España y brilla cuando se barajan las cartas
Últimas noticias
Moto2 en Sepang - Pole incontestable de Holgado; Guevara saldrá 3º y Manu González se complica
Moto2
MOT2 Moto2 8 min
Moto2 en Sepang - Pole incontestable de Holgado; Guevara saldrá 3º y Manu González se complica
Moto3 en Sepang - Máximo Quiles saca pecho con una contundente pole - Resultados y resumen
Moto3
MOT3 Moto3 1 h
Moto3 en Sepang - Máximo Quiles saca pecho con una contundente pole - Resultados y resumen
Martín: "Lo intenté al máximo, pero seguir supondría que no he aprendido nada del pasado"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
2 h
Martín: "Lo intenté al máximo, pero seguir supondría que no he aprendido nada del pasado"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse