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Oficial: la Fórmula E suspende su temporada... ¡durante dos meses!

La Fórmula E suspenderá su campeonato 2019-20 durante los próximos dos meses debido al coronavirus, según ha podido saber Motorsport.com.

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4, Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El anuncio oficial llegó después de la cancelación del GP de Australia de Fórmula 1 este viernes, pero Motorsport.com ya adelantó que el hecho de que la Organización Mundial de la Salud considerase el Covid-19 como una pandemia fue el detonante de la medida.

Eso significa que los ePrix de París y Seúl se unirán a los ya pospuestos anteriormente. Las carreras previstas en Berlín, Nueva York y Londres mantienen su fecha... de momento.

La filosofía de la Fórmula E de correr en el centro de las ciudades ha sido clave en la decisión, que se ha tomado junto al máximo organismo del automovilismo, la FIA.

La temporada 2019-20 ha completado hasta ahora cinco carreras en cuatro lugares diferentes. 

"La decisión de congelar las carreras en ciudades con alta población, tomada en coordinación con las autoridades locales, se tomó de la manera más responsable, debido a la continua expansión del coronavirus y que la OMS declaró al COVID-19 como pandemia", reza el comunicado de la categoría eléctrica. 

"Por el bien del personal, espectadores y de todo el campeonato, se han tomado medidas de precaución para restringir las carreras durante un periodo de tiempo fijo". 

La categoría ha implementado un sistema de banderas para determinar la viabilidad de las carreras. Así, de marzo a abril han sido etiquetadas con bandera roja, por lo que el ePrix de París no se celebrará. Mayo está calificado como amarillo, por lo que queda abierta la opción de celebrar una carrera. Aunque el ePrix de Seúl iba a celebrarse el día 3, ya se unió a Sanya, Roma, Yakarta y París como las citas canceladas. 

Los eventos de junio y julio han sido etiquetados de verde, por lo que las carreras de Berlín, Nueva York y Londres deberían celebrarse tal y como está planeado. 

Alejandro Agag, fundador y presidente de la Fórmula E, añadió: "Ahora es tiempo de tomar acciones responsables y por eso hemos decidido suspender la temporada temporalmente y avanzar con medidas de congelar carreras en los próximos dos meses. El motor juega una parte clave en nuestras vidas, pero es más importante la saluda y la seguridad de nuestro personal, aficionados y sus familias, además de los ciudadanos de las ciudades donde corremos". 

Los eventos automovilísticos que ha afectado el coronavirus. Pasa las fotos y descúbrelos

Todo comenzó cuando la Fórmula E aplazó la carrera de Sanya programada para el 21 de marzo. Si no se puede definitivamente viajar a China en otro momento del año, se buscará añadir otra carrera probablemente en Nueva York
La organización del GP de China de F1, del 19 de abril, se canceló por orden del gobierno del país asiático. Se busca alternativa más adelante en la temporada, pero el compactado calendario hace que no sea fácil encontrar hueco
Ferrari tuvo que cerrar sus museos en Modena y Maranello por petición del gobierno de la región
El DTM cambió la sede de su pretemporada. Tras el brote en Italia, de Monza pasaron a hacerla en Hockenheim... a puerta cerrada
Christian Lundgaard se tuvo que perder los test de Fórmula 2 en Bahrein porque se encuentra en cuarentena en el hotel de Tenerife donde se dieron casos del coronavirus
Caio Collet (foto) y Adrien David, también miembros de la Academia de Jóvenes de Renault, también se encontraron retenidos en el hotel de Tenerife
El Salón del Automóvil de Ginebra 2020, también cancelado por Coronavirus. Se barajó la posibilidad de pasarlo a septiembre, pero finalmente se volvió
La mayor parte de miembros de nacionalidad japonesa que trabajan en el Mundial de MotoGP se tuvieron que quedar en Qatar desde los test hasta el final del primer gran premio del año, que se esperaba el 8 de marzo
Pero MotoGP acabó cancelando esa cita, la que iba a ser la primera del mundial 2020. Qatar se puso estricto con la entrada y salida a su país de ciudadanos de las zonas afectadas y los equipos no tenían asegurado poder disputar la carrera.
Y, por la misma razón, también se canceló el GP de Tailandia del 22 de marzo
La Super Fórmula canceló la ronda que abría su temporada 2020 el 5 de abril se pospuso también por el COVID-19
La cita del WorldSBK en Qatar también fue cancelada. Se esperaba para el 15 de marzo
Ferrari y Pirelli no pudieron celebrar el 5 de marzo el test con los neumáticos de 18 pulgadas para 2021 en Fiorano. Se aplazó hasta que sea posible rodar allí.
El WTCR canceló sus planes de test en Motorland Aragón, que se iban a hacer del 24 al 26 de marzo. Las pruebas pasarán a ser en Hungría, a finales de abril
La primera cita de la temporada de las 24H SERIES Europe será en Estoril, tras posponerse hasta el 10-11 de julio las 12 Horas de Monza que se iban a disputar el 27-28 de marzo
La Fórmula E también tuvo que posponer el ePrix de Roma (programado para el 4 de abril), debido a las estrictas medidas tomadas por el gobierno italiano tras la propagación del virus sobre todo por la zona norte del país
El GP de Bahrein anunció dos semanas antes de su celebración que se disputará a puerta cerrada, sin espectadores, para evitar la propagación del virus
El Mundial de Motocross tuvo que posponer el MXGP de Trentino, previsto para el 4-5 de abril, hasta el 18-19 de julio, tras la cuarentena generalizada decretada por Italia en varias regiones del norte
El GP de Bahrein 2020, la segunda carrera de la temporada, será la primera de la historia de la F1 que se disputará a puerta cerrada
El Mundial de Motocross y la FIM decidieron posponer a mediados de julio la cuarta cita del campeonato, el MXGP de Trentino por la expansión del coronavirus. Iba a ser el 4-5 de abril.
La Fórmula E también tuvo que posponer su primer ePrix en Yakarta, programado para el 6 de junio, debido a la pandemia.
El Mundial de Motocross también tuvo que posponer al 22 de noviembre su tercera cita, la del MXGP de Patagonia-Argentina, programada para el 20-22 de marzo, debido a la expansión del virus.
Y, como era de esperar, la FIM también aplazó el GP de Argentina de MotoGP... hasta finales de noviembre, retrasando una semana la celebración del GP de la Comunitat Valenciana.
Tras suspender la cita de Qatar, el WorldSBK también decidió no disputar la de Jerez, programada para el 27-29 de marzo. Además, el coronavirus también fue indirectamente la causa de que la carrera del Circuito de Nevers Magny-Cours cambiara de fecha. Iba a ser a finales de septiembre, pero pasó al fin de semana del 2 al 4 de octubre para no coincidir con...
...el GP de Aragón de MotoGP, que fue uno de los cambios que la categoría hizo en su calendario. Se adelantó una semana para dejar sitio al GP de Tailandia, y el GP de Estados Unidos pasó a noviembre.
El Salón del Automóvil de Nueva York también fue aplazado para finales de agosto, cuando tenía que celebrarse del 10 al 19 de abril.
El WEC tuvo que cancelar su evento en Sebring después de que EE UU prohibiera el 11 de marzo la entrada a ciudadanos de 26 países europeos durante los próximos 30 días.
El Europeo de Rallies (ERC) pospuso su primera cita de 2020, el Rally de Azores (26-28 de marzo), tras seguir las recomendaciones de Portugal de posponer todos los eventos hasta el 31 de marzo.
El MXGP aplazó hasta octubre las citas que iban a disputarse en abril en España y Portugal. Y la Real Federación Motociclista Española anunció que suspendía todos sus eventos de marzo.
La NASCAR tendrá que disputar las carreras de Atlanta y Homestead a puerta cerrada
El GP de Australia se canceló a primera hora del viernes, después de que un miembro de McLaren se infectase por coronavirus y tras una serie de reuniones rocambolescas entre la F1 y el resto de escuderías.
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