Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Martín: "Aragón es una de las peores pistas para Aprilia y aun así estamos cerca de las Ducati"

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Martín: "Aragón es una de las peores pistas para Aprilia y aun así estamos cerca de las Ducati"

Márquez: "Me he encontrado cómodo, como esperaba encontrarme en Aragón"

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Márquez: "Me he encontrado cómodo, como esperaba encontrarme en Aragón"

Acosta: "Estamos demasiado perdidos como para pelear con Aprilia y Ducati"

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Acosta: "Estamos demasiado perdidos como para pelear con Aprilia y Ducati"

Bezzecchi asalta el feudo de Márquez y le quita el récord en la Práctica del GP de Aragón

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Bezzecchi asalta el feudo de Márquez y le quita el récord en la Práctica del GP de Aragón

Qué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en Aragón y quienes disputarán la Q1

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Qué pilotos pasan a la Q2 de MotoGP en Aragón y quienes disputarán la Q1

A qué hora es la carrera sprint de MotoGP en Aragón y cómo verla gratis

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
A qué hora es la carrera sprint de MotoGP en Aragón y cómo verla gratis

BMW explica por qué no le interesa la F1: WEC e IMSA son mejores opciones

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Países Bajos
BMW explica por qué no le interesa la F1: WEC e IMSA son mejores opciones

Ucrania denuncia ante la FIA el levantamiento de algunas sanciones a Rusia

General
General
Ucrania denuncia ante la FIA el levantamiento de algunas sanciones a Rusia

Kimi Raikkonen se retira de la Fórmula 1 a final de 2021

Kimi Raikkonen anunció este miércoles que abandonará la Fórmula 1 cuando termine la presente temporada.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, Daniil Kvyat, Toro Rosso

El futuro del finlandés, campeón del mundo de F1 en 2007 con Ferrari, era uno de los asuntos pendientes de resolverse y finalmente fue el propio piloto quien arrojó luz al respecto con un anuncio en sus redes sociales.

"Esto es todo. Esta será mi última temporada en la Fórmula 1”, comenzó Raikkonen en el texto acompañado de imágenes de toda su carrera que publicó.

Recuerda la carrera en la que se coronó:

“Es una decisión que tomé durante el pasado invierno. No fue una decisión fácil, pero después de esta temporada es el momento de hacer cosas nuevas. Aunque la temporada sigue en marcha, quiero dar las gracias a mi familia, a todos mis equipos, a todos los que han participado en mi carrera y, especialmente, a todos los grandes aficionados que me han apoyado durante todo este tiempo”, añadió.

El piloto de Alfa Romeo no anunció cuáles son sus planes, pero indicó que no plantea quedarse quieto: “Puede que la Fórmula 1 llegue a su fin para mí, pero hay mucho más en la vida que quiero experimentar y disfrutar. Nos vemos después de todo esto! Saludos cordiales, Kimi”, finalizó.

 

Raikkonen debutó en la máxima categoría del automovilismo mundial en 2001 con el equipo Sauber tras apenas una temporada de experiencia en la Fórmula Renault, pero pronto dejó en claro que estaba listo para la F1 siendo sexto en su debut en Australia y logrando dos cuartos puestos en Austria y Montreal.

McLaren lo fichó para 2002 para ocupar el lugar de Mika Hakkinen y subió al podio en su primera carrera en Malasia, aunque tuvo que esperar a 2003, en ese mismo circuito de Sepang, para lograr su primera victoria en la F1, en una temporada donde, gracias a una gran regularidad con un total de diez podios, fue subcampeón del mundo por detrás de Michael Schumacher.

Raikkonen volvió a ser subcampeón en 2005, pero dejó McLaren a finales de 2006 para irse a Ferrari ocupando el lugar del Kaiser. Ganó en su debut con el equipo de Maranello en Australia y a final de año logró el título al vencer en Brasil en una dramática definición donde superó por apenas un punto a Fernando Alonso y a Lewis Hamilton, los dos pilotos de McLaren.

(Antes de seguir leyendo, haz click sobre la imagen o en este enlace para ver las fotos de la carrera de Kimi Raikkonen en la F1)

El finlandés abandonó la F1 a finales de 2009 cuando Ferrari le dejó sin lugar y probó suerte en el WRC durante los dos años siguientes e incluso llegó a correr en NASCAR.

Sin embargo, en 2012 decidió volver a la F1 de la mano del equipo Lotus, con el que ganó el GP de Abu Dhabi y terminó tercero el campeonato de pilotos. En 2014 regresó a Ferrari, donde estuvo hasta finales de 2018, logrando 26 podios, 12 de ellos en su última temporada, incluido el triunfo en el GP de Estados Unidos.

Desde 2019 es piloto de Alfa Romeo, con el cual tiene hasta ahora un cuarto puesto en el GP de Brasil de ese año como su mejor resultado.

Raikkonen tiene el récord de más carreras disputadas en la F1 con 342 grandes premios disputados hasta la fecha, durante los cuales ha logrado 21 victorias, 18 poles y 103 podios.

Mira también:

Artículo Anterior Vídeo: la bonita felicitación de Ferrari a Sainz y el curioso mensaje de Leclerc
Siguiente artículo Verstappen pide revisar las reglas de cambio de motor de la F1

Mejores comentarios

Últimas noticias