Martín: "Estoy ante las dos carreras más importantes de mi vida"

Silverstone.-  A mediados del pasado mes de junio, Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, marcó los días finales del mes de agosto como la fecha límite para decidir qué piloto acompañará, la próxima temporada, a Pecco Bagnaia en el equipo oficial de la casa de Bolonia. La competición se ha reducido a dos corredores, el italiano Enea Bastianini y el español Jorge Martín.

El tiempo pasa y el calendario es el que es, por tanto, en este reinicio del campeonato tras cinco semanas de vacaciones, el pulso se reduce a dos fines de semana, el que arranca este viernes en Silverstone, y el que se celebrará, dentro de quince días, en Austria.

De lo que pase en estas dos carreras, a penas medio centenar de vueltas, depende en gran medida la carrera deportiva de estos dos jóvenes y talentosos pilotos. Solo uno ganará el premio gordo de ir al equipo oficial en 2023.

El otro correrá con Pramac, junto a Johann Zarco, que no está en el concurso pese a que, paradójicamente, es el mejor clasificado de los tres: tercero de la general.

"Estoy ante las dos carreras más importantes de mi vida", admitió Martín este jueves en Silverstone, dando a la situación el valor que merece. "Así que intentaré ir al máximo", añadía.

Aunque en Borgo Panigale tienen la decisión bastante cocinada, sí es cierto que en dos carreras pueden pasar muchas cosas y pueden acabar influenciando de forma decisiva.

"Ducati decidirá en este periodo de tiempo en qué equipo estaré el año que viene, y creo que estos dos circuitos me han ido muy bien siempre", dice el español.

"Aquí en Silverstone estuve peleando por la pole position y por el podio el año pasado, antes de aquel incidente con Marc (Márquez, que le tiró en las primeras vueltas). Y también Austria es un buen trazado para mí, así que espero luchar por ganar en ambos grandes premios", recuerda el madrileño, que el pasado año ganó en el Red Bull Ring el GP de Estiria.

Martín conoce la confianza que Ducati tiene en él, pero sabe también que tiene un rival duro en Enea, que cuenta con material diferente.

"No entraré en detalles, porque la moto es distinta, y el motor y la aerodinámica, también. Todos sabemos qué hice yo con esa moto el año pasado. Creo que lo podemos hacer bien en estas dos carreras y correr el año que viene donde me merezco", zanjó el chico de San Sebastián de los Reyes.