Hyundai estrenará un motor 2022 en el Rally de Estonia

Hyundai Motorsport está en plena efervescencia para tratar de mantener abierta la lucha por los títulos de 2021, después de que las últimas carreras hayan sido decepcionantes desde el punto de vista de los resultados, pero desde luego no en cuanto a rendimiento.

En Portugal, Italia y Kenia, los i20 Coupé WRC Plus demostraron ser los coches con mejor rendimiento, pero también los más frágiles, lo que permitió a Toyota ganar tres rallies que nunca pensó que ganaría.

En el Rally de Estonia, la séptima cita del WRC 2021, Hyundai se presentará con una nueva especificación de motor. Hablamos de la versión de 2022, homologada el pasado 1 de julio, y que ya está a disposición del equipo con sede en Alzenau.

Toyota y M-Sport ya han estrenado las versiones 2022 de sus respectivos motores térmicos 1.6 turboalimentados de 380 CV que se utilizarán la próxima temporada. Este será el turno de Hyundai.

Sin embargo, el nuevo tren motriz, que tiene especificaciones de 2022, también tendrá nuevas piezas a partir de la próxima temporada porque la nueva normativa que entra en vigor el próximo 1 de enero lo exigirá.

Los ingenieros de Alzenau se han centrado en la preparación del propulsor para garantizar la mejora de las prestaciones del i20 de este año.

La atención se ha puesto sobre todo en el rendimiento, no en la fiabilidad. Al fin y al cabo, los problemas más recientes del i20 no se deben al motor, sino al área de la suspensión.

A este respecto, el director del equipo Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, dijo: "Hemos pasado el corto período transcurrido desde el Rally Safari de Kenia revisando los problemas que hemos encontrado en los últimos eventos. No hay mucho que podamos hacer en este tiempo, pero nos dirigimos a Estonia con nuestros niveles de motivación elevados, y la determinación de demostrar lo que podemos conseguir".

"El hecho de que hayamos conseguido un primer y segundo puesto en el Rally de Estonia del año pasado no garantiza automáticamente los resultados de este próximo fin de semana; tenemos que trabajar todo lo que podamos, mantener la concentración y extraer todo el rendimiento que podamos de nuestro coche, que, por cierto, ha demostrado ser muy rápido en todas las pruebas de lo que va de temporada".

"Siempre hay suerte en los rallies, por supuesto, pero tenemos que ser más dueños de nuestro propio destino", concluyó el director piamontés.