Crónica de clasificación
WTCR Macao
Rob Huff se lleva la pole en el último suspiro
Una gran vuelta puso en la pole para la carrera 1 a 'Mister Macao' a pesar de la oposición de Esteban Guerrieri. Oriola saldrá 9º.
Carlos Barazal
Editado: 16 nov 2018, 8:39
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Rob Huff dominó la primera parte de la clasificación con cierta ventaja en su Volkswagen Golf GTI TCR del Sebastien Loeb Racing. Su tiempo parecía intocable a medida que se acercaba el final de la sesión.
Yvan Muller y Esteban Guerrieri tuvieron un incidente tras marcar sus vueltas rápidas al principio de la sesión, llegando a tocarse en la curva Lisboa en un malentendido sin mayor importancia.
De hecho, el argentino le quitaba la posición de privilegio a Huff por 78 milésimas, aprovechando un rebufo que le proporcionaba su compañero Ehrlacher. Pero Huff, en su último intento, bordó la segunda mitad de la vuelta y encontró casi medio segundo pare recuperar la pole.
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Yvan Muller acabó en tercera posición con su Hyundai. El 2º clasificado en la general tendrá la oportunidad de recortar puntos al líder Tarquini, que saldrá 7º. El sobrino de Muller, Ehrlacher, fue 4º, pero tendrá que arrancar desde el fondo de la parrilla tras cambiar el motor.
Esa posición será para Jean-Karl Vernay y su Audi por delante de Mehdi Bennani, el compañero del poleman. Con Norbert Michelisz una plaza por delante del líder del WTCR, Tarquini.
Frederic Vervisch, con uno de los Audi de Comtoyou, y Pepe Oriola con su Cupra completaron los 10 primeros puestos con Timo Scheider 11º. El alemán saldrá 10º por la sanción a Ehrlacher.
WTCR 2018 Macao
Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 12 
Robert Huff Volkswagen 13 2'29.040 2 86 
Esteban Guerrieri Honda 11 2'29.519 0.479 0.479 3 48 
Yvan Muller Hyundai 12 2'29.631 0.591 0.112 4 68 
Yann Ehrlacher Honda 11 2'29.960 0.920 0.329 5 69 Jean-Karl Vernay Audi 12 2'30.037 0.997 0.077 6 25 
Mehdi Bennani Volkswagen 13 2'30.173 1.133 0.136 7 5 
Norbert Michelisz Hyundai 13 2'30.267 1.227 0.094 8 30 
Gabriele Tarquini Hyundai 13 2'30.403 1.363 0.136 9 22 
Frederic Vervisch Audi 12 2'30.672 1.632 0.269 10 74 
Pepe Oriola Seat 13 2'30.827 1.787 0.155 11 42 
Timo Scheider Honda 11 2'30.840 1.800 0.013 12 31 
Kevin Ceccon Alfa Romeo 13 2'30.931 1.891 0.091 13 27 
John Filippi Seat 13 2'31.118 2.078 0.187 14 23 
Nathanael Berthon Audi 11 2'31.513 2.473 0.395 15 55 
Ma Qing Hua Honda 14 2'31.553 2.513 0.040 16 11 
Thed Björk Hyundai 4 2'31.860 2.820 0.307 17 70 
Mato Homola Peugeot 14 2'32.120 3.080 0.260 18 52 
Gordon Shedden Audi 13 2'32.502 3.462 0.382 19 16 
Luigi Ferrara Alfa Romeo 13 2'32.585 3.545 0.083 20 9 
Tom Coronel Honda 14 2'32.645 3.605 0.060 21 7 
Aurélien Comte Peugeot 14 2'32.743 3.703 0.098 22 21 
Aurelien Panis Audi 14 2'33.024 3.984 0.281 23 20 
Denis Dupont Audi 12 2'33.616 4.576 0.592 24 8 
Norbert Nagy Seat 5 2'34.798 5.758 1.182 25 89 Andre Couto Honda 11 2'34.860 5.820 0.062 26 60 Filipe Souza Audi 10 2'35.023 5.983 0.163 27 28 Kevin Tse Audi 15 2'35.312 6.272 0.289 28 36 Lo Kai Audi 11 2'35.987 6.947 0.675 29 77 Lam Kam Audi 14 2'39.501 10.461 3.514 30 6 Rui Valente Volkswagen 15 2'40.930 11.890 1.429 31 66 
Zsolt Szabo Seat 3 2'41.228 12.188 0.298
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