Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Piastri explica cómo un pinchazo acabó beneficiándole en Singapur: "Fue irónico"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Piastri explica cómo un pinchazo acabó beneficiándole en Singapur: "Fue irónico"

Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Verstappen: "No me importa ser 2º, 3º o 4º en el mundial, solo quiero divertirme"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen: "No me importa ser 2º, 3º o 4º en el mundial, solo quiero divertirme"

Norris, desesperado con su McLaren: "Es mentalmente agotador"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Norris, desesperado con su McLaren: "Es mentalmente agotador"

Antonelli ve "la luz al final del túnel" con el nuevo Mercedes tras su podio en Singapur

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Antonelli ve "la luz al final del túnel" con el nuevo Mercedes tras su podio en Singapur

Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Russell, preocupado por el resurgir de Red Bull: "Es impresionante; son el equipo a batir"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Russell, preocupado por el resurgir de Red Bull: "Es impresionante; son el equipo a batir"

Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Alonso señala los problemas del motor Honda: "La manejabilidad y el retraso del turbo"

Red Bull entona el 'mea culpa' por meter en problemas a Verstappen

El director de Red Bull, Christian Horner, admitió que Verstappen "nunca debería haber estado cerca" de Hamilton y definió como error humano el lento pitstop.

Lando Norris, McLaren MCL35M, Lewis Hamilton, Mercedes W12, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Verstappen perdió el liderato al comienzo del Gran Premio de Italia ante el posterior ganador Daniel Ricciardo y se quedó pegado al McLaren durante el primer stint.

Reaccionando a la parada en boxes de Ricciardo para tratar de adelantarle por estrategia, el de Red Bull sufrió un lentísimo pitstop de 11 segundos, lo que le hizo caer detrás del segundo McLaren de Lando Norris.

El neerlandés llegaba por detrás de Hamilton cuando el inglés hizo su parada, y ambos se chocaron en la primera chicane de Monza, lo que provocó el abandono de los dos candidatos al título.

Vuelve a verlo

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, que calificó lo ocurrido como un "incidente de carrera", admitió que Verstappen no debería haber estado luchando con Hamilton y que, con una parada normal en boxes, habría estado mucho más adelante.

"Tuvimos un pitstop difícil, tuvimos un problema en la parada, por lo que fue retenido mucho más tiempo del que debería. Nunca debería haber estado cerca de Lewis", dijo Horner.

“Después Lewis tuvo un problema, porque debería haber estado muy lejos de Max y eso les puso a los dos en una situación en la que estaban compitiendo el uno con el otro. Y por supuesto iban a ir por ello”.

Hablando del problema del pitstop, Horner explicó que fue un "error humano" que el equipo aún está investigando.

"Hay un asunto que tenemos que entender completamente, parecía un problema con la parte delantera derecha", detalló.

"Tuvimos lo que parece un error humano. La rueda estaba preparada y lista para salir y, por desgracia, el coche no pudo reincorporarse".

"Normalmente, los chicos lo hacen fenomenal en el pitlane, pero esta vez no salió como ellos querían”.  

"Pero eso es lo que por desgracia nos metió en una situación en la que no deberíamos haber estado, rodando muy cerca de Lewis”.

"Y, por supuesto, Mercedes también tuvo un problema con Lewis, porque ambos deberían haber estado bastante distanciados. Eso es lo que puso a un piloto a lado del otro”.

Con el doble abandono, Hamilton sale del GP de Italia con el casillero a cero, mientras que Verstappen se marcha únicamente con los dos puntos por haber sido segundo en la carrera al sprint del sábado. 

Mira cómo está el campeonato de pilotos y constructores:

Artículo Anterior El 'sí pero no' castigo a Stroll que molestó a Alonso
Siguiente artículo Masi: "¿Quitar el bordillo? Es el piloto quien elige ir por ahí"

Mejores comentarios

Últimas noticias