Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Holanda y Vietnam se acercan a la F1

Los planes para que Holanda y Vietnam alberguen un gran premio de F1 han dado un paso adelante después de que el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, haya visitado ambos países.

Jean-Pierre Jabouille, Renault RE20,  leads Nelson Piquet, Brabham BT49-Ford Cosworth, hidden, Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B, Gilles Villeneuve, Jody Scheckter, both Ferrari 312T5, Mario Andretti, Lotus 81-Ford Cosworth, John Watson, McLaren M29C-Ford Cosworth, Didier Pironi, Ligier JS11/15-Ford Cosworth, Elio de Angelis, Lotus 81-Ford Cosworth, Riccardo Patrese, Arrows A3-Ford Cosworth, Jean-Pierre Jarier, Tyrrell 010-Ford Cosworth, Eddie Cheever, Osella FA1-Ford Cosworth,  and Nigel Mansell, Lotus 81B-Ford Cosworth, at the start

Foto de: LAT Images

Whiting estuvo recientemente en Zandvoort para determinar qué cambios se necesitarían aplicar al circuito para que cumpliese con los requisitos actuales de la F1. La pista albergó el Gran Premio de Holanda en 1985 por última vez.

Zandvoort sufrió una profunda modificación entonces y fue acortada su longitud hasta los actuales 4,3 km. En los últimos tiempos se han celebrado algunas demostraciones de F1, como la que este año llevó a cabo Max Verstappen y en la que batió el récord de la pista con un monoplaza de 2012.

El copropietario de la pista ya dijo que la posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva a Zandvoort es "real", con el propio Charlie Whiting apoyando sus palabras.

"Creo que Zandvoort tiene un gran potencial", explicó Whiting cuando Motorsport.com le preguntó. "Hay que cambiar algunas cosas, pero están muy dispuestos a hacerlo".

"Es demasiado temprano para hablar de ello. Vinieron a nosotros con algunas propuestas, y lo miraremos puramente desde el punto de vista de un circuito, nada que ver con los temas comerciales que implica. Pero desde el tema de la seguridad del circuito, creo que podría materializarse".

"Habría una recta lo suficientemente buena como para usar el DRS, y también se mantendrían los elementos históricos del circuito. Creo que sería un trazado muy bonito".

Más de Fórmula 1:

Al preguntarle si habría que hacer algún cambio en el diseño, respondió: “No mucho. La cantidad de trabajo es relativamente mínima".

Whiting hizo hincapié en que habrá que considerar muchos más aspectos antes de que el recinto cumpla con todos los requisitos necesarios en la F1.

“Fui a verlo desde el punto de vista de seguridad. ¿Podría modificarse la pista para que compitan los actuales coches de F1? Eso sería todo. Ahora, con lo grandes que son los paddocks, los accesos, o las gradas, son cosas en las que me intereso normalmente".

Después de la carrera de Sochi, Whiting viajó a Hanoi para ver un posible emplazamiento para un hipotético Gran Premio de Vietnam, a unos 9 km de la ciudad. La zona se encuentra actualmente en desarrollo, y algunas de las carreteras destinadas a ser utilizadas por la pista de F1 aún no se han construido.

↓ Así fue la exhibición de Verstappen en Zandvoort 

Max Verstappen, Red Bull Racing
El piloto holandés sale de boxes.
Red Bull Racing F1
El Red Bull RB8 de 2012 rodeado de aficionados y prensa.
Max Verstappen, Red Bull Racing
El holandés de Red Bull saluda a los aficionados de Zandvoort.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Verstappen rueda en Zandvoort el pasado domingo.
Max Verstappen, Red Bull Racing
El RB8 con Max Verstappen al volante llega a final de recta en Zandvoort.
Max Verstappen, Red Bull Racing
El holandés habla delante de cientos de aficionados.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Los aficionados observan el espectáculo de Max Verstappen en Zandvoort.
Jos Verstappen, ex piloto de F1
El padre de Max Verstappen habla con varios periodistas.
Max Verstappen, Red Bull Racing
El holandés deleita a los aficionados con varios 'donuts'.
9

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior La F1 debe respetar la "tarea imposible" que ha tenido Pirelli
Siguiente artículo Horner, sorprendido de cómo gestionó Mercedes sus órdenes de equipo

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España