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El hijo de Mick Doohan sigue soñando con la Fórmula 1
Jack Doohan seguirá por segunda temporada en la FIA Fórmula 3, tras un gris debut en 2020, aunque cambia de aires para 2021.
Tom Howard
Editado: 31 mar 2021, 17:35
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El hijo del cinco veces campeón del mundo de motociclismo en 500cc, Mick Doohan, continúa su cabalgada hacia la Fórmula 1. Después de su fichaje por el Red Bull Junior Team en 2017, el australiano dio el salto a monoplazas en 2018 (F4 y Euroformula Open).
Este 2021 disputará por segunda temporada consecutiva la temporada completa de la FIA Fórmula 3, el tercer peldaño de acceso a la F1.
Tras su debut en la categoría con HWA Racelab, donde no logró puntuar en toda la temporada y sumó un 11º en la última ronda en Mugello como mejor resultado, este 2021 cambia de aires y pone rumbo a Trident.
Doohan, que ha sido dos veces subcampeón de la serie F3 asiática, completa así la alineación del equipo italiano, junto a David Schumacher, el hijo del ex piloto de Fórmula 1 Ralf, y el campeón de la F3 británica 2019, Clement Novalak.
"Estoy muy contento de unirme al prestigioso y altamente competitivo equipo Trident para la temporada 2021", dijo el australiano de 18 años. "Los test de postemporada han ido muy bien y ya siento un gran ambiente entre el equipo y yo".
"Estoy deseando volver al trabajo y empezar los preparativos para la próxima temporada".
El director del equipo Trident, Giacomo Ricci, dice que Doohan muestra "gran pasión" y "determinación" para tener éxito esta temporada.
"Estamos muy contentos de confirmar a Jack en la alineación del equipo Trident en la FIA Fórmula 3. En las pruebas de postemporada en Barcelona y Jerez en octubre de 2020, definitivamente impresionó al equipo por lo rápido que se adaptó al coche y obtuvo resultados extremadamente competitivos".
"El equipo está orgulloso de trabajar con él, el hijo del campeón del mundo de motociclismo Mick Doohan".
"Rápidamente creó una excelente química con el personal técnico y todos los miembros del equipo, mostrando una gran pasión y determinación para alcanzar sus objetivos. Cuando hablamos de carreras, sus ojos literalmente brillan".
Ya solo quedan seis asientos libres en la parrilla de la FIA F3. La temporada comenzará en el Gran Premio de España de Fórmula 1, del 7 al 9 de mayo.
Así está la parrilla de la F3 2021:
La semana pasada, el campeonato decidió posponer su primera prueba de pretemporada en Jerez, los días 25 y 26 de febrero, después de que el Ministerio de Sanidad de España ampliara la prohibición de viajar al Reino Unido hasta el 2 de marzo. Los organizadores esperan poder reprogramar los test.
La F3 aún tiene programadas otras dos pruebas de pretemporada en el circuito español de Barcelona, los días 16 y 17 de marzo, y otra de dos días en el Red Bull Ring, en Austria, los días 3 y 4 de abril.
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