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Hamilton: "No sé de dónde ha sacado Ferrari su ritmo"

Lewis Hamilton se mostró sorprendido del "gran paso adelante" que Ferrari hizo en Singapur y que le valió la pole a Leclerc.

Los tres primeros: segundo Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, ganador de la pole Charles Leclerc, Ferrari y el tercero Sebastian Vettel, Ferrari en Parc Ferme

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc se anotó su tercera pole position consecutiva, después de que Ferrari sorprendiera a Mercedes y Red Bull, favoritos sobre el papel para el GP de Singapur de F1 2019.

Hamilton pudo colarse entre ambos coches rojos, pero el británico se mostró sorprendido con el inesperado rendimiento de sus rivales. 

Ferrari ha llevado una importante actualización a esta carrera, incluyendo unos morro, 'capa' y fondo plano revisados, lo que parece haber ofrecido ventajas aerodinámicas. Estas eran necesarias para un equipo que ha sido mucho más competitivo en circuitos de alta velocidad opuestos al Marina Bay

A la pregunta de Motorsport.com de lo sorprendente que había sido que Ferrari lograse más rendimiento aerodinámico tras su demostrado plus en recta, Hamilton respondió: "No sé de dónde se han sacado su ritmo en un circuito urbano como este". 

"Estos meses atrás no estaban tan cerca. Obviamente,e han hecho un gran trabajo. No sé dónde estamos perdiendo tiempo". 

"El primer sector nos ace perder algo de tiempo, parte de él es una recta, pero somos capaces de recuperarle en los dos siguientes. En general, han dado un gran paso adelante. Tendremos que seguir apretando. No hemos tenido actualizaciones desde hace tiempo, así que cuando lleguen quizás nos ayudarán un poco". 

Más del GP de Singapur:

El año pasado, Hamilton ganó desde la pole tras superar al Red Bull de Max Verstappen en clasificación. Esta vez, su última vuelta le aseguró colocarse segundo y relegar al holandés al cuarto puesto, detrás del Ferrari de Vettel

Hamilton dijo que Mercedes sabía que Red Bull sería competitivo de nuevo en Singapur, pero admitió que Ferrari ha sorprendido a todos, ya que en anteriores circuitos de alta carga aerodinámica no habían sido "tan competitivos". 

"De repente trajeron una actualización aquí que parece haberles funcionado. Por supuesto, no esperábamos que tuvieran un rendimiento tan fuerte y estar tan por detrás de ellos, pero lo han hecho genial", reconoció. 

"Doy gracias de haber podido meterme entre ellos. Nos faltó ritmo hoy. Fue un sufrimiento estar ahí, pero me gusta lo apretado que estuvo entre todos. Espero que esto dé lugar a buenas batallas". 

Los ganadores y podios del GP de Singapur, ¿quién se unirá al grupo?

2008: Fernando Alonso, Renault R28
2008: 1. Fernando Alonso, 2. Nico Rosberg, 3, Lewis Hamilton
2009: Lewis Hamilton, McLaren Mercedes MP4/24
2009: 1. Lewis Hamilton, 2. Timo Glock, 3. Fernando Alonso
2010: Fernando Alonso, Ferrari F10
2010: 1. Fernando Alonso, 2. Sebastian Vettel, 3. Mark Webber
2011: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB7
2011: 1. Sebastian Vettel, 2. Jenson Button, 3. Mark Webber
2012: Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB8
2012: 1. Sebastian Vettel, 2. Jenson Button, 3. Fernando Alonso
2013: Sebastian Vettel, Red Bull-Renault RB9
2013: 1. Sebastian Vettel, 2. Fernando Alonso, 3. Kimi Räikkönen
2014: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W05 Hybrid
2014: 1. Lewis Hamilton, 2. Sebastian Vettel, 3. Daniel Ricciardo
2015: Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
2015: 1. Sebastian Vettel, 2. Daniel Ricciardo, 3. Kimi Räikkönen
2016: Nico Rosberg, Mercedes F1 W07 Hybrid
2016: 1. Nico Rosberg, 2. Daniel Ricciardo, 3. Lewis Hamilton
2017: Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
2017: 1. Lewis Hamilton, 2. Daniel Ricciardo, 3. Valtteri Bottas
2018: Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
2018: 1. Lewis Hamilton, 2. Max Verstappen, 3. Sebastian Vettel
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