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Hamilton quiere tener más duelos con Vettel

Lewis Hamilton aseguró estar encantado de haber matenido un cara a cara con Vettel por el título de F1 2018, y que desea tener más batallas con el piloto de Ferrari.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Editado: 10 oct 2018, 8:41

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Sebastian Vettel, Ferrari, tercero en la clasificación del GP de Francia y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, poleman

El británico superó en las batallas rueda a rueda con Vettel en dos de los últimos cuatro grandes premios, Italia y Rusia, lo que fue crucial para sus victorias en ambas carreras.

Dos triunfos que han colocado a Hamilton al borde de su quinto título, con Vettel 67 puntos por detrás con cuatro carreras por disputarse.

Preguntado por Motorsport.com qué significa para él haber superado a Vettel en este tipo de situaciones de carrera, Hamilton dijo: “Me encanta que tengamos esas carreras y esas batallas. Deseo tener más así”.

"Ser capaz de ir rueda a rueda con el tipo con el que estás compitiendo, [ver] quién frena antes, quién vacila, ese es el máximo desafío para tu estabilidad mental bajo presión”.

Por si te lo perdiste:

"Siempre le doy la bienvenida y me alegro, estoy agradecido de haber tenido algunos de esos momentos, como en la última carrera [en Rusia]”.

"La estrategia no funcionó bien, pero en realidad fue buena para darme la oportunidad de mostrar mis habilidades en esos momentos bajo presión".

Hamilton y Vettel se intercambiaron la ventaja de puntos durante la primera mitad de la temporada, pero Hamilton se ha escapado al ganar las últimas cuatro carreras.

Cerrar el Mundial en Austin

El británico puede sellar el campeonato en el próximo GP de Estados Unidos, donde necesita superar a Vettel por ocho puntos para hacerse con la corona a tres carreras para el final.

Cuando se le preguntó si había alguna decepción personal por no estar compitiendo con Vettel en Japón, Hamilton dijo: "Tuvimos una buena carrera en Monza [donde Hamilton tuvo que atrapar y pasar a Kimi Raikkonen para ganar], ese tipo de competición es la que me gusta”.

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"Me hubiera encantado tener eso en cada carrera después de aquello. Sinceramente, pensé que sería así, dado que fueron tan fuertes en las dos carreras anteriores. Pero no, han perdido mucho rendimiento y ha sido un poco difícil para ellos”.

"Por supuesto que me encantaría pelear hasta el final, en cada carrera quiero batallas como la de Monza. Esas son las carreras que amo y les doy la bienvenida cada vez más. Desafortunadamente, no es el caso. Pero no puedo dejar que esas ganas nos quiten el gran trabajo que estamos haciendo y nuestra felicidad".

Safety Car delante de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Ms. Noriko Suematsu, Alcalde de Suzuka, Matt Deane, Mercedes AMG F1, Mr. Keiichi Ishii, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, y Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Sebastian Vettel, Ferrari y Kimi Raikkonen, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari y Kimi Raikkonen, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari con su PA, Britta Roeske

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Matt Deane, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing celebran

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 celebra

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 celebra

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, and the rest of the field at the start of the race

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