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Fórmula 1 GP de Bélgica

Hamilton sobre la diferencia con Ferrari: "Suena terrible"

Lewis Hamilton se mostró sorprendido al saber la diferencia exacta que le endosaron los Ferrari en los libres del viernes de Bélgica.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Editado: 30 ago 2019, 17:29

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton no se acercó a menos de 0,892 segundos del mejor de los Ferrari en ninguna de las dos sesiones del viernes del GP de Bélgica. El líder de la Fórmula 1 2019 acusó un problema de pérdida de potencia en la primera tanda, pero no pudo acercarse todo lo deseable a Charles Leclerc en la segunda.

El inglés deja claro que no ha sido un buen inicio para Mercedes y que Ferrari está un paso por delante por el momento en Spa-Francorchamps.

"No ha sido un buen inicio para nosotros. Tuvimos un problema con el acelerador en los libres 1 y básicamente perdimos potencia, por lo que estuve lidiando con las revoluciones y logré solucionarlo con un par de cambios. Pero luego tuve otro problema. Fue un poco caos, pero al final logramos sumar algunas vueltas al final", reconoció Hamilton.

"Hicimos algunos cambios y salimos a los libres 2. Las sensaciones fueron mucho mejores, pero aún tenemos trabajo por hacer. No sé las diferencias... los Ferrari parecieron bastante rápidos, tal vez un segundo más rápidos que nosotros en la recta camino de la curva 5 y eso es bastante impresionante. Pero seguiremos apretando y estaremos en la lucha, lo cual es positivo". 

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Cuando se le comentó que Ferrari parece tener ventaja en los viernes más cálidos, el británico respondió: "No estoy muy seguro. Parece que solo estuvimos a un par de décimas".

Ante la corrección de que fueron casi nueve y no dos, Hamilton se mostró sorprendido. 

"Oh, ¿de verdad?. Eso suena terrible. Definitivamente, no podemos recuperar ni la mitad de esa diferencia. No sé dónde perdimos todo ese tiempo. Pero tengo esperanzas. Todo ese tiempo es por lo general en las rectas, así que no podemos hacer mucho por reducirlo. Siempre han sido rápidos este año en recta. Tenía una sensación este fin de semana de que les iría realmente bien, así que tendremos que tratar de presionarles de otra manera, si no podemos hacerlo con ritmo puro", aseguró. 

Mercedes lleva un nuevo propulsor este fin de semana en sus dos monoplazas y en los cuatro de sus clientes, pero Hamilton deja claro que la mejora se centra más en la fiabilidad. 

"Tal vez sea menos de medio segundo lo que ganamos, desde luego no más, por lo que yo he visto. Es más por la fiabilidad, por ahora. Tenemos un nuevo motor aquí, lo que siempre es positivo en un trazado de alta velocidad", dijo. 

Hamilton marcó el mejor tiempo en el segundo sector, pero fue superado por Leclerc en los otros dos. 

"Creo que Ferrari, sobre todo en el primer sector, tienen una gran diferencia e imagino que recuperamos algo en el segundo para luego estar bastante igualados en el tercero", concluyó. 

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Miembro del equipo Mercedes AMG F1 durante los entrenamientos de pitstop

Ferrari SF90

Réplica de casco de Sebastian Vettel, Ferrari

Fan

Detalle del tambor del freno delantero Red Bull Racing RB15

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Perez, Racing Point RP19

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Robert Kubica, Williams FW42

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, Sergio Pérez, Racing Point RP19

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren

Lance Stroll, Racing Point RP19

Lando Norris, McLaren MCL34

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Alex Albon, Red Bull Racing RB15

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Lance Stroll, Racing Point RP19 sin la cubierta motor

Sergio Perez, Racing Point RP19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Lando Norris, McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Volante del Ferrari SF90

Alexander Albon, Red Bull RB15

Un joven fan de Ferrari

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Sebastian Vettel, Ferrari

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Sergio Perez, Racing Point RP19

Detalle del alerón delantero del Racing Point RP19 de Sergio Perez

Detalle delantero del Ferrari SF90 de Sebastian Vettel

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Lando Norris, McLaren MCL34

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, se bloquea en Bus Stop

Sergio Pérez, Racing Point RP19

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Fans

Lando Norris, McLaren MCL34

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Robert Kubica, Williams FW42

Pierre Gasly, Toro Rosso

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