Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Ganassi ficha a Takuma Sato para los óvalos de la IndyCar 2023

El último equipo ganador de la Indy 500, Chip Ganassi Racing-Honda, ha fichado a Takuma Sato para que use su coche #11 en las cinco carreras en óvalos de la IndyCar 2023.

Takuma Sato, Chip Ganassi Racing
Takuma Sato, Chip Ganassi Racing
2

Takuma Sato, que ganó la Indy 500 en 2017 con Andretti Autosport y en 2020 con Rahal Letterman Lanigan Racing (en ambas compitió Fernando Alonso), compartirá el asiento #11 con el expiloto de Fórmula 2 y debutante en la IndyCar Marcus Armstrong, que disputará todas las rondas de circuitos permanentes y urbanos. 

El contrato de Sato con Dale Coyne Racing del año pasado establecía que si seguía en la IndyCar en 2023 tendría que ser con ellos, pero se ha llegado a un acuerdo por el que Coyne cede al veterano japonés a Chip Ganassi Racing.

Ganassi acumula 14 títulos de IndyCar -el más reciente en 2021 con Alex Palou- y cinco victorias en la Indy 500, en la que son el vigente ganador gracias a Marcus Ericsson.

La llegada de Sato al equipo significa que, a pesar de perder a Tony Kanaan, que fichó por Arrow McLaren SP, Ganassi todavía puede presumir de tener tres ex ganadores de Indy 500 en su alineación para las 500 Millas de este año.

"En primer lugar, me gustaría dar las gracias a Chip y a Mike [Hull, director general de CGR] por ayudarme a organizar todo esto", dijo Sato. "Estoy extremadamente emocionado de unirme a Chip Ganassi Racing para la temporada 2023. Esta escudería ha estado en la cima de nuestro deporte durante décadas y es, no hace falta decirlo, extremadamente competitiva".

"Centrarme en las carreras en óvalos es un nuevo capítulo para mí, pero estoy encantado de tener la posibilidad de correr con miembros y compañeros de equipo que han ganado los campeonatos y las 500 Millas de Indianápolis en el pasado, lo cual es una ventaja tremenda. Estoy impaciente por empezar".

Mike Hull comentó: "Qué gran oportunidad tener a Takuma Sato conduciendo nuestro Honda #11 en los óvalos en 2023. Es un dos veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis que aporta la experiencia de saber ganar, igualando la fuerza de sus tres compañeros de equipo, lo que equivale a cuatro que correrán como uno solo. Chip Ganassi Racing espera con impaciencia la 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis".

Takuma Sato ha conseguido seis victorias, 14 podios y 10 poles en 215 carreras de IndyCar, es el piloto más reciente en lograr más de un triunfo en la Indy 500 y es el único piloto japonés que ha triunfado en "el mayor espectáculo de las carreras".

También es uno de los nueve pilotos que han ganado en Indy y han subido al menos a un podio en la Fórmula 1.

Relacionado:
Takuma Sato con el Trofeo Borg-Warner en el Teatro Tryon
El ganador de la Indy 500 de 2020, Takuma Sato, recibe el trofeo Baby Borg-Warner de manos de Fred Lissade, presidente y director general de BorgWarner. Los propietarios del equipo Bobby Rahal y Mike Lanigan también recibieron trofeos Baby Borg-Warner.  El propietario del equipo, David Letterman, también fue homenajeado con un facsímil de su cara y un trofeo Baby Borg-Warner.
El ganador de la Indy 500 de 2020, Takuma Sato, recibe el trofeo Baby Borg-Warner de manos de Fred Lissade, presidente y director general de BorgWarner. Los propietarios del equipo Bobby Rahal y Mike Lanigan también recibieron trofeos Baby Borg-Warner.  El propietario del equipo, David Letterman, también fue homenajeado con un facsímil de su cara y un trofeo Baby Borg-Warner.
Takuma Sato con el Trofeo Borg-Warner en el Teatro Tryon
Takuma Sato con el Trofeo Borg-Warner en el Teatro Tryon
Takuma Sato con el Trofeo Borg-Warner en el Teatro Tryon
Takuma Sato con el Trofeo Borg-Warner en el Teatro Tryon
7

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Canapino llega a la IndyCar en 2023 junto a Juncos Racing
Siguiente artículo Por qué Sato en Ganassi es un sueño para equipo y piloto

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España