Todos los compañeros de Valentino Rossi en el Mundial

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En 1998 Marcellino Lucchi corrió en Imola como wild card en el Aprilia Grand Prix Racing como compañero de Valentino.

En 1998 Rossi corrió en Imola luciendo una decoración especial en su Aprilia, con los colores de la bandera de italia

En 2002 Rossi militó en el equipo oficial Honda y, por primera vez, compartió box a tiempo completo con otro piloto, el japonés Tohru Ukawa

Tras dos años con una Honda en el equipo Nastro Azzurro, en 2020 Rossi dio el salto al equipo oficial HRC.

En 2003 Hayden debutó en el Mundial de MotoGP y lo hizo con el equipo oficial Honda junto a Valentino Rossi

El segundo año de Rossi en el equipo Repsol lo compartió con Nicky Hayden

En 2004 Rossi debutó con el equipo Yamaha Factory Racing, patrocinado por Tabacalera y con Carlos Checa como compañero. Por estrategia de marketing, Rossi lucía los colores de una marca de cigarrillos, y Checa de otra distinta.

El español Carlos Checa fue el primer compañero de Rossi en Yamaha

Presentación del equipo Yamaha de 2005, con Edwards y Rossi

Edwards llegó a Yamaha en 2005, convirtiéndose en compañero de Valentino Rossi, y con el que compartió tres temporadas, hasta final de 2007.

En 2008 Yamaha fichó a un jovencísimo Jorge Lorenzo, que llegó para convertirse en el quinto compañero de equipo de Valentino Rossi en el Mundial

Lorenzo debutó en MotoGP en la temporada 2008 con Rossi como compañero de equipo

Rossi dejó Yamaha para correr con Ducati en 2011 y 2012, donde se encontró con un viejo amigo, el norteamericano Nicky Hayden.

Nicky Hayden fichó por Ducati en 2009, permaneciendo en la escudería italiana hasta 2013, y coincidiendo, de nuevo, con Valentino Rossi en 2011 y 2012, tras haberlo hecho antes en Honda (2003).

En 2013, tras su mal paso por Ducati, Rossi regresó al Yamaha Factory Racing, donde volvió a encontrarse con Jorge Lorenzo, ahora ya bicampeón de MotoGP (2010-2012), la pareja se mantuvo junta hasta 2016.

Lorenzo volvía a convertirse en compañero de Valentino Rossi tras el regreso del italiano a Yamaha, donde en total coincidieron siete años en dos etapas.

En 2017 Maverick Viñales llega a Yamaha y se convierte en el sexto y, hasta ahora, ultimo compañero de Valentino Rossi en MotoGP.

Viñales ha sido compañero de Rossi desde 2017 y hasta 2020, último año del italiano en el equipo oficial. En 2021 ambos se separarán y Fabio Quartararo reemplazará a Valentino.

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Valentino Rossi irrumpió en el Mundial como un vendaval, melena rubia al viento, intensos ojos azules y una sonrisa que deslumbraba, igual que su estilo de pilotaje, que enamoró a millones de aficionados a los largo de todos estos años.

Su debut en el campeonato de 125cc se produjo en 1996, con una Aprilia y un fuerte apoyo de los patrocinadores Nastro Azzurro y AGV. El italiano era un diamante en bruto, una joya a la que había que cuidar porque apuntaba maneras de superclase.

Aprilia preparó una estructura individualizada para Rossi, que corrió sus cuatro años en las categorías menores siempre sin compañero, algo que en aquella época era bastante habitual.

Incluso en 1998, cuando dio el salto a 250cc como campeón del mundo de 125cc, Aprilia, la gran dominadora de aquella época, puso tres motos full factory en pista, formando un equipo con Loris Capirossi y Tetsuya Harada, y una segunda formación individual con Valentino, los tres con idéntico material.

La única vez que Rossi tuvo otro piloto en el box durante esos cuatro años fue en en Imola 1998, cuando Marcellino Lucchi corrió como wild card en el Aprilia Grand Prix Racing como compañero de Vale.

Tras ganar el campeonato de 1999, Rossi dio el salto a la categoría reina en 2000 con una Honda, nuevamente patrocinada por Nastro Azzurro (cerveza), y de nuevo en una estructura separada del equipo de fábrica y con un único piloto, él.

Ese mismo año fue segundo del Mundial de 500cc y en 2001 se llevó el título, lo que llevó al equipo oficial HRC a reclamarle para la estructura de fábrica.

Fue, por tanto, en 2002, en el Repsol Honda, cuando Valentino tuvo, por primera vez en el campeonato, un compañero de equipo en el mismo box, el japonés Tohru Ukawa.

En 2003, el último en Honda, Rossi compartió box con el norteamericano Nicky Hayden, con el que volvería a coincidir años más tarde en Ducati.

En 2004, Rossi dio el salto al equipo Yamaha, donde compartió garaje con el español Carlos Checa, que en 2005 fue sustituido por el norteamericano Colin Edwards, quien se mantuvo al lado de Rossi hasta final de 2007.

En 2008, Rossi se había convertido ya en el dominador absoluto del Mundial pero en Yamaha decidieron reclutar a un joven rookie para apuntalar el futuro: Jorge Lorenzo, el que ha sido, hasta ahora, el compañero más duro para el #46.

En 2011 y 2012 Valentino se fue a Ducati, donde volvió a coincidir con el tristemente malogrado Hayden.

Tras su regreso a Yamaha en 2013, Rossi volvió a estar con Lorenzo hasta 2016 y, desde entonces, con Maverick Viñales.

En 2021, Valentino se fue al equipo Petronas Yamaha, donde tuvo como nuevo compañero a su buen amigo Franco Morbidelli. Sin embargo, una lesión del italobrasileño y su posterior ascenso a la formación oficial derivó en que Garrett Gerloff, Cal Crutchlow, Jake Dixon y Andrea Dovizioso se convirtieran en sus vecinos de box en algún momento.