El fracaso final de McLaren en 2007, en la mente de Mercedes

Una racha de cuatro victorias consecutivas de Lewis Hamilton le ha dejado con 67 puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel en la clasificación de pilotos a falta de solo cuatro carreras.

Este fin de semana, Hamilton ya puede ser matemáticamente campeón en Austin, pero a pesar de la fuerte posición en la que se encuentra el equipo, Wolff teme que exista la posibilidad de que ocurra algo inesperado, y cita 2007 como ejemplo.

En aquel entonces, bajo el anterior sistema de puntos, Hamilton (en McLaren) tenía una ventaja de 17 sobre Kimi Raikkonen con solo dos carreras por disputarse, lo que significaba que solo necesitaba un tercer puesto para llevarse el título.

Pero un error garrafal en lluvia camino a boxes en China y un problema en la caja de cambios en la ronda final en Brasil, dejó la puerta abierta para que Raikkonen, con el Ferrari, se llevara la corona.

Hablando sobre la influencia en este gran premio de la enorme ventaja que tienen, Wolff dijo: "No cambia nada. En 2007, faltaban dos carreras, había una diferencia de 45 puntos con la puntuación actual, y perdió el campeonato".

"¿Alguna vez alguien habría pensado que podrías perder 45 puntos en dos carreras? Imposible".

"Las carreras son el domingo, y no necesariamente gana el más rápido. Nosotros en verano hubo alguna carrera en la que ganamos sin ser los más veloces".

"No me gustaría soltar el pie del acelerador, porque un abandono y una carrera rara hacen que la ventaja se esfume".

Si bien Mercedes ha trabajado duro desde su derrota en el Gran Premio de Bélgica para asegurarse de que maximiza sus oportunidades, reconoce que poco pueden hacer para evitar que se presenten circunstancias extrañas.

Wolff añadió: "Los incidentes anormales suceden en todas partes y un abandono y un consiguiente mal resultado de repente borran una gran parte de tus puntos".

"Sé que, en cuanto a probabilidad, no parece que pueda suceder, pero esto es automovilismo, es un deporte, cualquier cosa puede pasar. No quiero ni siquiera pensar que incluso podría no sé, romperse un dedo. Quiero decir, cualquier cosa puede pasar en el automovilismo".

"No quiero insistir demasiado en eso porque también existe el karma, así que venga, vayamos a Austin, tengamos un buen fin de semana y, con suerte, sellemos el campeonato".