Fórmula E Seúl: Rowland obtiene la pole position para la penúltima carrera
Oliver Rowland logró la pole position tras derrotar a Lucas di Grassi en el duelo final de la clasificación de la primera, de dos carreras, del E-Prix de Seúl. Stoffel Vandoorne arrancará fuera de los cuatro primeros.
Mahindra se ha llevado la pole position con Oliver Rowland, que se impuso en las difíciles condiciones climáticas sobre el circuito callejero de Seúl, Corea del Sur. El líder del campeonato, Stoffel Vandoorne, quedó eliminado en la ronda de cuartos de final.
El líder del campeonato y piloto de Mercedes arrancará séptimo, mientras que Mitchs Evans, su único rival por el título, lo hará desde el tercer cajón.
En la ronda de grupos la lluvia se convirtió en un factor a vencer, especialmente para los del segundo grupo.
En el grupo A, Edoardo Mortara avanzó como el más rápido con un tiempo de 1m22.397s seguido por Jake Dennis a 0.044s. Sergio Sette Camara finalizó tercero a 0.080 y el líder del campeonato, Stoffel Vandoorne pasó el corte en cuarto a 0.145s del líder.
La pista se mojó más para el Grupo B y dificultó el tránsito de los competidores, con Alexander Sims provocando la primera bandera roja de la sesión a los seis minutos de la tanda.
Pascal Wehrlein fue el mejor del segundo pelotón, con un tiempo de 1'30.321, superando a Rowland, Di Grassi y Evans, que en su última vuelta lograba clasificarse para la ronda de cuartos de final.
En la ronda de cuartos de final, el primer enfrentamiento citó a Evans contra Mortara. El integrante de Jaguar fue quien se llevó en el enfrentamiento, con un registro de 1'31.293.
El segundo encuentro de la primera ronda de eliminación directa fue entre Di Grassi y Dennis. El competidor de Andretti sentenció su vuelta en el primer sector, quedándose a más de siete décimas d el brasileño de Venturi, que logró su pase a semifinales con una vuelta de 1'31.735.
Oliver Rowland avanzó sin complicaciones, luego de que el coche de Dragon Penske de Sergio Sette Camara se quedase detenido en la pista.
El último duelo de cuartos de final enfrentó a Mercedes contra Porsche, con Vandoorne y Wehrlein como representantes. El líder del campeonato perdió nueve décimas en los dos primeros sectores en comparación con el piloto teutón, permitiendo que el de Porsche pasase a las semifinalescon un tiempo de 1'35.117.
Con una pista más mojada ante un aumento en la intensidad de la lluvia, Di Grassi y Evans se enfrentaron en la primera semifinal, con el de Jaguar motivado por avanzar a la lucha por la pole ante la eliminación de Vandoorne en los cuartos de final. Sin embargo, en el primer sector perdió 0.3 segundos contra el sudamericano de Venturi, que resultaron claves para que el brasileño pasase a la final con un tiempo de 1'32.692.
El segundo duelo entre Rowland y Wehrlein resultó más cerrado, con solo 0.029 segundos de diferencia en el primer sector, pero el alemán consiguió aventajarlo en 0.152s en el sector 2, antes de que el de Porsche perdiese más de un segundo en el último sector. Así, el integrante de Mahindra pudo demostrar una gran habilidad al controlar su monoplaza en condiciones resbaladizas, p rando el cronómetro en 1'34.880.
En el duelo final hubo un intercambio importante entre Di Grassi y Rowland. En el primer sector el sudamericano aventajaba por 0.144 segundos a su rival, pero al salir del estadio olímpico la situación se invirtió, con el de Mahindra tomando la primera posición con una ventaja de 0.200s. De esta forma, consiguió llevarse la pole, con un tiempo de 1'35.406.
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