Fórmula 1 GP de Hungría
Cómo un enfoque "poco convencional" ayudó a Mercedes a la pole en Hungría
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, cree que su equipos llevó a cabo un trabajo "poco convencional" en la F1 hasta conseguir una sorprendente pole en Hungría.
Jonathan Noble
Editado: 31 jul 2022, 15:06
Copiar enlace
Compartir en Viber
Después de una primera mitad de temporada 2022 difícil, George Russell consiguió el mejor resultado de Mercedes en clasificación con una sorprendente pole en Hungaroring.
Aunque el equipo no tiene una explicación concreta de por qué las cosas fueron tan bien en el revirado y bacheado circuito, el jefe de las flechas de plata, Toto Wolff, sospecha que la filosofía que adoptaron con los elementos del coche que probaron y la configuración en cada fin de semana de carrera ha sido fundamental para desbloquear algo de rendimiento en su W13.
Citó el ejemplo de que el equipo utilizó un nuevo suelo en el GP de Gran Bretaña que no había sido probado en el túnel de viento como ejemplo de no hacer las cosas como las hacían antes.
"Esta temporada hemos hecho cosas poco convencionales", explicó. "Recuerdo que tuve una charla con una señora muy inteligente en cuanto a aerodinámica y me dijo: 'si me hubieras dicho el año pasado que íbamos a instalar un suelo en el coche que no habíamos probado en el túnel de viento, te habría dicho que nunca lo íbamos a hacer'. Lo hicimos y todo el mundo estaba orgulloso de los resultados".
"Ha sido lo mismo cada fin de semana, y ha habido más el viernes y el sábado aquí. Hemos probado cosas".
¡Sigue aquí la carrera de Hungría!:
Mercedes ha sufrido por seguir una dirección correcta en el desarrollo de este año, y el equipo se ha encontrado a menudo que los datos del túnel de viento no coinciden plenamente con lo que está pasando en la pista.
Eso les ha llevado a ser un poco más valientes con la manera de afrontar los fines de semana de carrera, con la esperanza de encontrar la respuesta a esa disparidad.
"Este es un deporte de base de datos", dijo Toto Wolff. "Pero si no puedes confiar en los datos, porque no se correlacionan desde el mundo virtual, desde los túneles, desde el CFD, y desde las simulaciones, con lo que está sucediendo en tiempo real en la pista, solo tienes que probar cosas y encontrar correlaciones: básicamente ingeniería inversa de correlación. Esto es lo que hemos hecho aquí y hemos obtenido algunos resultados positivos".
Wolff dijo que la clave para Mercedes ahora estaba en entender exactamente qué elementos habían funcionado el sábado del GP de Hungría para dar al equipo un resultado tan bueno después de un viernes lamentable.
"No tengo ninguna explicación", dijo. "Creo que lo que le he dicho a Shov [Andrew Shovlin] es que escriba todo lo que ha hecho hoy desde esta mañana, incluida la comida que hemos comido, para descubrir por qué está yendo tan bien".
"Esta temporada ha oscilado entre la depresión y la exuberancia, y a veces ha cambiado de un día para otro. Aquí el viernes probamos cosas que no funcionaron del todo. Pero nos dieron un poco más de dirección a seguir".
"No obstante, para ser sinceros, este año es un ejercicio doloroso. Y hoy es uno de los días en los que todas las tendencias de la temporada, en las que hemos sido muy malos en la clasificación, pero que han funcionado bien el domingo, realmente hemos desbloqueado algo de potencial en el coche".
"Si podemos demostrar que nuestro ritmo de carrera no se ha resentido, entonces nos pondría de nuevo en una posición sólida".
Apunta:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Así queda la parrilla del GP de Hungría F1 2022: filas y posiciones
Siguiente artículo Verstappen remonta para unas vacaciones plácidas; Ferrari se hunde
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Mercedes
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
19 h
"Una almohada bajo el trasero": cómo quiere Wolff ayudar a Antonelli con los límites de pista
Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Por qué Antonelli se libró de una sanción por límites de pista en Singapur F1
Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Russell califica a Red Bull F1 como "el equipo a batir", pero Antonelli lo matiza
Últimas noticias
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
29 min
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse