F1: Leclerc y Vettel se quejan de un Ferrari "inquieto" en Italia

Si bien Ferrari parece ser un poco más competitivo que el fin de semana pasado en Bélgica, sus pilotos aún sufrieron un primer día difícil en Monza, ya que ambos tuvieron sus sustos en las curvas de Lesmo.

Vettel terminó 19º en la general en la primera sesión, antes de subir al 12º lugar por la tarde, mientras que Leclerc fue el noveno más rápido en la FP2.

Reflexionando sobre el día, Vettel dijo que no había sido particularmente fácil extraer tiempo de vuelta del Ferrari SF1000.

"Bueno, el coche es difícil de conducir, pero como dije, no es la primera vez", dijo el alemán. "Entonces, ¿dónde nos falta? Creo que estamos perdiendo en las rectas, lo que ya esperábamos".

"Nos falta agarre en la entrada de las curvas con prácticamente las cuatro ruedas. El cochese desliza bastante. Y ... es muy inquieto".

"Pero sí, es muy difícil hacer todo bien para completar la vuelta. Pero estamos tratando de hacerlo un poco mejor para el sábado".

Leclerc dijo que Ferrari parecía tener mejor ritmo de una sola vuelta que en carrera, y asegura que el domingo podría ser especialmente difícil.

"Creo que esperábamos estar un poco peor en las tandas con poco combustible, pero luego con el combustible alto esperábamos ir un poco mejor", explicó.

"Así que definitivamente tenemos que intentar encontrar algo para la carrera, de lo contrario será muy, muy difícil".

"Parece que tenemos muchos problemas con el equilibrio y la degradación de los neumáticos durante las tandas con mucho combustible . Así que definitivamente hay mucho trabajo ahí".

"Pero soy bastante positivo con nuestro ritmo en clasificación. Fue muy difícil conducir con combustible. Por eso decía que hay bastante trabajo, pero estoy bastante seguro de que encontraremos una solución para arreglar esto".

Vettel estimó que la difícil situación de Ferrari en tanda larga no se vio favorecida por un aumento en la presión de los neumáticos delanteros para este fin de semana en comparación con el año pasado.

"Creo que parte de un factor que contribuye a esa[complicación] en la carrera es, obviamente, la presión de los neumáticos con la que nos vemos obligados a rodar", dijo. "Eso no ayuda".

"Está lejos de donde creo que a los neumáticos les gustaría ir. Pero sí, obviamente tenemos que ceñirnos a las reglas y, aparte de eso, será complicado en la carrera".