Noticias

Fórmula E

Felipe Massa disputará la temporada 2018/2019 de Fórmula E

El ex piloto de Sauber, Ferrari y Williams en Fórmula 1, Felipe Massa, se unirá al equipo Venturi de Fórmula E para el campeonato 2018/19.

Alex Kalinauckas

Alex Kalinauckas

Editado: 11 sept 2018, 10:04

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Felipe Massa, Venturi

Felipe Massa, que ganó 11 grandes premios durante su etapa de 16 años en la Fórmula 1, había probado anteriormente con el equipo Jaguar de Fórmula E y recientemente visitó la categoría eléctrica en el debut del ePrix de Roma.

El piloto de 37 años había insinuado que "tal vez" disputaría la próxima temporada de Fórmula E antes de esa visita y ya había declarado su deseo de cambiar a la categoría eléctrica antes de anunciar su retirada de la Fórmula 1 a finales de 2017.

Si te interesa Massa...

Ha firmado un contrato de tres años con Venturi y completará una sesión de test privados con el VFE 05 Gen2 del equipo en las próximas semanas.

"Estoy muy contento de unirme al equipo de Fórmula E de Venturi y al campeonato de ABB Fórmula E de la FIA, que se ha convertido en una magnífica competición en muy poco tiempo", dijo Massa.

"Desde hace años, tengo claro mi interés en esta disciplina innovadora y progresista que se está desarrollando exponencialmente".

"Me gusta especialmente el formato de las fines de semana de carrera, los circuitos en el centro de las ciudades y el contacto con los fans. Estoy deseando participar en los test de finales de mes".

"Gildo [Pastor, presidente de Venturi] siempre ha estado un paso adelante en lo que respecta a vehículos eléctricos de alto rendimiento".

"El equipo está en una fase de crecimiento y desarrollo. Haré todo lo que pueda para contribuir al proyecto y espero estar entre los primeros".

Venturi es actualmente séptimo en la clasificación de equipos de Fórmula E de 2017/18 y sus pilotos son Maro Engel y Edoardo Mortara, que será reemplazado por Tom Dillmann para la carrera de este fin de semana en Berlín por coincidencia con el programa de Mortara en el DTM con Mercedes.

La semana pasada se anunció que el fabricante de coches eléctricos con sede en Mónaco suministraría el monoplaza Gen2 de la quinta temporada al equipo HWA que se unirá a la parrilla de Fórmula E la próxima temporada.

"Es un honor darle la bienvenida a Felipe a la familia Venturi", dijo el presidente.

"Le necesitaba. Necesitaba su experiencia, su velocidad y lo abierto que es. Un Fórmula E es extremadamente complejo de configurar y conducir".

"Aún más que en otras disciplinas, el trabajo en conjunto entre el piloto y el equipo de ingeniería es una de las claves del éxito".

"La experiencia de 15 años de Felipe en la Fórmula 1 definitivamente nos dará un impulso. Y con su naturaleza humilde, sé que escuchará al equipo y dominará la disciplina rápidamente".

Más de Fórmula E

Felipe Massa firma con Venturi ante la presencia de Alejandro Agag

Felipe Massa, Williams

Felipe Massa, Williams FW40

Maro Engel, Venturi Formula E Team, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Maro Engel, Venturi Formula E Team, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Maro Engel, Venturi Formula E Team

Edoardo Mortara, Venturi Formula E Team

Felipe Massa con un oficial

Felipe Massa

Piloto de Fórmula 1 retirado, Felipe Massa

Felipe Massa, Venturi

11

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La columna de Agag: las nuevas oportunidades de la Fórmula E

Siguiente artículo Massa se encontrará un difícil reto en Fórmula E, advierte Turvey

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Alex Kalinauckas



El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)



Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

2 abr 2025

Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026



¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

1 abr 2025

¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?

Más de

Felipe Massa



¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

3 d

¿Es tan importante la pole en Singapur F1 para ganar?



Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

16 d

Singapur 2008: noche, escándalo, venganza y un error mundial de F1



Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de

Venturi



D'Ambrosio abandona el renombrado Venturi en la Fórmula E 2022-23

Fórmula E

Fórmula E 16 sept 2022

D'Ambrosio abandona el renombrado Venturi en la Fórmula E 2022-23



Formula E: di Grassi ficha por Venturi para la temporada 2022

Fórmula E

Fórmula E 15 sept 2021

Formula E: di Grassi ficha por Venturi para la temporada 2022



Mortara, con una vértebra fracturada por el accidente con Evans

Fórmula E

Fórmula E

ePrix de Berlín II

16 ago 2021

Mortara, con una vértebra fracturada por el accidente con Evans

Últimas noticias



Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No me ayudan ni a mí ni a mi futuro"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No me ayudan ni a mí ni a mi futuro"



Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1



Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"



Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

2 h

Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse