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Espargaró: "Cuando adelanto a Rossi parece que va parado"

El piloto de KTM volvió a protagonizar una excelente actuación en los primeros libres del Gran Premio de Italia al acabar con el 4º mejor tiempo.

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

Mugello.- La recta de más de un kilómetro del trazado toscano puso en evidencia la falta de punta de las Yamaha. Viñales, Quartararo y Morbidelli ocuparon tres de las últimas cuatro plazas en la tabla de velocidades máximas del FP2, sin que ninguno de ellos llegase a 338 km/h. La otra M1, la de Valentino Rossi, fue 16ª en este apartado, registrando 340.4 km/h, lejos de los 349.9 km/h que llegó a hacer Dovizioso.  

Como era de esperar, por delante de la Yamaha se colaron las Ducati y la Honda, pero también lo hicieron las Suzuki, las Aprilia e incluso las KTM de Pol Espargaró [341.7 km/h] y Johann Zarco [340.9 km/h].

Este escenario convierte a las motos de Iwata en una presa fácil de adelantar cada vez que alguien marcha detrás de ellos en la recta de meta, como le pasó a Espargaró, quien coincidió con Rossi y dio cuenta de él por la vía rápida.

Rossi lamenta la situación:

"Pasé a Rossi como si fuera parado", explica Pol Espargaró, quien estrena motor en Mugello. "Me sentí un poco mal. Las Yamaha aquí no son muy rápidas, al menos en la recta. Nuestra moto es bastante potente en la recta. Tenía toda la aspiración. Me ha sorprendido cogerle tan pronto porque no estamos acostumbrados".

Después de ser sexto en Le Mans –mejor resultado de KTM en seco–, la cuarta posición en el acumulado del viernes en Mugello refrenda el paso adelante dado por la marca y por el propio Polyccio

"En Jerez hicimos esa evolución que estábamos buscando. Siento que voy tan al límite como allí, solo que era 11º o 12º y aquí 4º a 0.2 segundos. La moto ha dado un paso. Yo también. Ha habido algunas reestructuraciones en el equipo. Dani [Pedrosa] ha dado algunas directrices. Mike Leitner [team manager] está haciendo un gran trabajo aquí y en la fábrica. Esto no es fruto de la casualidad. No son dos detalles ni dos tonterías. Son cosas que llevan mucho tiempo y muchos ingenieros para lograrlo", dijo en referencia a las declaraciones que hizo tras la carrera de Francia

Crónica de los libres del GP de Italia:

No obstante, el catalán reconoce que en cuanto a ritmo no está para pelear por las primeras posiciones y que deben mantener los pies en el suelo para no pensar que estos resultado van a ser la tónica del resto del año.

"Habrá que replicar esta vuelta en cuanto a ritmo, que no lo tenemos. Es un circuito que no se adapta a mí, pero aún así hemos sido rápidos. No quiero pensar que esto va a pasar de aquí a final de temporada, que vamos a estar en el top 7 u 8 en cada carrera. Estoy contento, pero hay que seguir trabajando porque no sabemos qué pueden hacer los demás", concluye. 

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: MotoGP

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Miquel Liso

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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