Crónica de entrenamientos
Fórmula E E-Prix Roma I
Vídeo: accidentado inicio del ePrix de Roma I
El ePrix de Roma ha comenzado con un accidente múltiple en la FP1 y un problema con un piano que obligó a cancelar la FP2.
Matt Kew
Editado: 10 abr 2021, 20:17
Copiar enlace
Compartir en Viber
La jornada del sábado en la primera de las dos citas del ePrix de Roma de este fin de semana comenzó con susto. Jean-Eric Vergne, Oliver Turvey y Jake Dennis se vieron involucrados en un gran accidente múltiple en la recta de salida al final de la FP1.
Es costumbre en la Fórmula E, después de la sesión de libres, que los coches se alineen en la parrilla y practiquen las salidas.
La última vez en Arabia Saudí, el piloto de Venturi Racing, Edoardo Mortara, sufrió un problema de frenos y no pudo reducir la velocidad de su monoplaza después de en ensayar una arrancada. Se chocó con fuerza contra la barrera y fue trasladado al hospital para un chequeo médico.
En Roma, los coches volvieron a reducir la velocidad, pero el piloto de NIO 333, Oliver Turvey, se vio sorprendido. Dobló la curva y llegó a ciegas al final del pelotón, a una importante velocidad, impactando contra la parte trasera del piloto de BMW Andretti, Jake Dennis y el bicampeón Jean-Eric Vergne.
Al menos ocho coches estaban en este punto del circuito en el momento del accidente. El choque llegó mientras equipos y pilotos de Fórmula E protestan por lo mal que se escucha la radio de los coches en el distrito EUR donde compiten.
Vergne parecía tener un dolor leve tras bajarse del coche, y declaró: "Fue la primera vez en mi vida que tuve un accidente sin verlo venir. Lo bueno para mí es que no tuve tiempo de asustarme".
Sin embargo, sí sufrió daños importantes en el eje de transmisión de su DS Techeetah, lo que significa que el equipo corre el riesgo de no poder salir a la clasificación mientras trabajan a contrarreloj para repararlo.
50
Dennis habló así del accidente: "En su defensa [sobre Turvey, el causante], hay que recordar que decidieron uno hacer uso de banderas rojas ni amarillas, nada".
"Turvey iba apretando, lo cual es un poco estúpido después de una bandera a cuadros".
"A la velocidad a la que llegó no era para pararse y practicar salidas. Y resultó que Vergne y yo éramos los que estábamos ahí".
"Todos sabíamos que estábamos haciendo prácticas de salida. Obviamente, simplemente se olvidó; o el equipo no se lo dijo".
El compañero de equipo de Turvey, Tom Blomqvist, provocó una bandera roja que detuvo la sesión a cinco minutos y medio del final. El piloto había estado golpeando en numerosas ocasiones el bordillo interior de la chicane de la curva 12.
Luego, en la curva 14 de 90 grados a la derecha, mientras seguía a Turvey, Blomqvist bloqueó los neumáticos traseros y patinó hacia la pared exterior.
En la FP2 apareció pronto una bandera roja, ya que el bordillo interior en la curva 12 de la chicane se aflojó después de los golpes finales de Alex Lynn y Nico Muller. Tras 40 minutos de pausa, el director de carrera, Scot Elkins, decidió suspender la práctica para dar tiempo suficiente para a los coches se recargaran para la sesión de clasificación de una hora después.
En cuanto a resultados de la FP1, Di Grassi usó el modo de ataque para marcar la mejor vuelta, un 1:38.785 y que dejó a solo 0.062s a Stoffel Vandoorne, en una sesión en la que los 11 primeros clasificados estuvieron a un segundo de diferencia.
Luego, en lo poco que pudieron rodar en la FP2, el BMW Andretti, Maximilian Gunther, lideró gracias a un tiempo de vuelta de 1:39.517, que fue 0.8s más lento que el punto de referencia de Di Grassi en la FP1.
Resultados de la FP1 del ePrix de Roma I
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Lucas di Grassi
Audi Sport Team Abt 18 1'38.785 2
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team 18 1'38.847 0.062 0.062 3
Robin Frijns
Virgin Racing 18 1'39.031 0.246 0.184 4
Sergio Camara DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 19 1'39.044 0.259 0.013 5
Norman Nato
Venturi 20 1'39.139 0.354 0.095 6
Nick Cassidy
Virgin Racing 18 1'39.140 0.355 0.001 7
Sam Bird Jaguar Racing 18 1'39.270 0.485 0.130 8
Oliver Rowland
DAMS 18 1'39.558 0.773 0.288 9
Jake Dennis
Andretti Autosport 18 1'39.587 0.802 0.029 10
Mitch Evans Jaguar Racing 17 1'39.607 0.822 0.020 11
Jean-Eric Vergne
Techeetah 19 1'39.616 0.831 0.009 12
Nico Muller DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 19 1'39.853 1.068 0.237 13
Alex Lynn
Mahindra Racing 18 1'39.905 1.120 0.052 14
Maximilian Gunther
Andretti Autosport 15 1'39.940 1.155 0.035 15
Antonio Felix da Costa
Techeetah 19 1'40.039 1.254 0.099 16
Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team 19 1'40.139 1.354 0.100 17
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 21 1'40.277 1.492 0.138 18
Andre Lotterer
Porsche Team 20 1'40.416 1.631 0.139 19
Rene Rast
Audi Sport Team Abt 17 1'40.490 1.705 0.074 20
Alexander Sims
Mahindra Racing 18 1'40.699 1.914 0.209 21
Edoardo Mortara
Venturi 20 1'40.741 1.956 0.042 22
Pascal Wehrlein
Porsche Team 21 1'41.708 2.923 0.967 23
Tom Blomqvist
NIO Formula E Team 16 1'42.631 3.846 0.923 24
Sebastien Buemi
DAMS 15 1'42.932 4.147 0.301
Resultados de la FP2 del ePrix de Roma I
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h 1 Maximilian Gunther
Andretti Autosport 5 1'39.517 103.821 2
Nyck de Vries Mercedes-EQ Formula E Team 6 1'39.709 0.192 0.192 103.621 3
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team 6 1'39.900 0.383 0.191 103.423 4
Oliver Rowland
DAMS 6 1'39.924 0.407 0.024 103.398 5
Nico Muller DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 5 1'39.961 0.444 0.037 103.360 6
Nick Cassidy
Virgin Racing 3 1'40.042 0.525 0.081 103.276 7
Mitch Evans Jaguar Racing 6 1'40.232 0.715 0.190 103.080 8
Pascal Wehrlein
Porsche Team 6 1'40.530 1.013 0.298 102.775 9
Sam Bird Jaguar Racing 3 1'40.995 1.478 0.465 102.302 10
Antonio Felix da Costa
Techeetah 5 1'41.085 1.568 0.090 102.211 11
Sebastien Buemi
DAMS 6 1'41.551 2.034 0.466 101.741 12
Lucas di Grassi
Audi Sport Team Abt 4 1'41.691 2.174 0.140 101.601 13
Sergio Camara DRAGON / PENSKE AUTOSPORT 6 1'41.924 2.407 0.233 101.369 14
Rene Rast
Audi Sport Team Abt 5 1'42.027 2.510 0.103 101.267 15
Alex Lynn
Mahindra Racing 6 1'42.606 3.089 0.579 100.695 16
Alexander Sims
Mahindra Racing 6 1'43.262 3.745 0.656 100.056 17
Norman Nato
Venturi 5 1'43.277 3.760 0.015 100.041 18
Edoardo Mortara
Venturi 6 1'44.362 4.845 1.085 99.001 19
Andre Lotterer
Porsche Team 3 1'51.099 11.582 6.737 92.998 20
Robin Frijns
Virgin Racing 4 1'56.157 16.640 5.058 88.948 21
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 0 22
Jean-Eric Vergne
Techeetah 0 23
Jake Dennis
Andretti Autosport 0 24
Tom Blomqvist
NIO Formula E Team 0
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Doble carrera de Fórmula E en Roma: horarios y previo
Siguiente artículo Vandoorne da a Mercedes la pole en el ePrix de Roma I
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Matt Kew
Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Leclerc, sin respuesta a una clasificación que "pasa una vez al año"
Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
6 abr 2024
Russell calcula que podría haberse clasificado delante de Sainz y Alonso
Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
4 abr 2024
Alonso cree que "hay cero" opciones de que Verstappen salga de Red Bull
Últimas noticias
Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
13 min
Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"
Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
45 min
Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"
Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
51 min
Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"
Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse