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Los 'donuts' de los pilotos de F1, el temor de los ingenieros

Ya se ha convertido en tradición que, en la última carrera (o tras lograr un título) los pilotos de F1 hagan 'donuts' derrapando en pista.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 3ª posición, realiza donuts de celebración después de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 3ª posición, realiza donuts de celebración después de la carrera

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Volvió a ocurrir en el Gran Premio de Abu Dhabi que cerraba la temporada 2020 de Fórmula 1. Allí, los dos pilotos de Mercedes (Lewis Hamilton y Valtteri Bottas) se encontraron en la recta principal para celebrar el final de otro exitoso curso haciendo donuts.

Esas imágenes son muy celebradas por los aficionados, pero no suele ser del agrado de los ingenieros del equipo, que consideran que afecta al motor y la caja de cambios.

Cada vez que un ingeniero de carrera ve a un piloto hacer donuts, levanta las manos horrorizado ante tales imágenes, pero en el caso de Mercedes, dado que se trataba de la última cita del mundial 2020, acordaron previamente que podrían hacerlo.

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Al fin y al cabo, el motor y la caja de cambios no tienen que volver a ser usados después del final de la temporada, una situación muy diferente a cuando un piloto celebra un título y aún quedan carreras por disputarse.

El jefe de estrategia de Mercedes, James Vowles, admite que ver a un piloto festejar de esa manera “no es algo genial”.

"Si das vueltas en círculos, estás llevando el motor lo suficientemente cerca de su límite", explicó el de las flechas plateadas.

"Con la transmisión, todo se trata de cómo liberas la potencia. Si lo haces gradualmente, está bien. No se han visto daños permanentes en la transmisión, pero tampoco es algo bueno para esa pieza”.

"Nuestro coche no fue fabricado para que los neumáticos traseros giren durante 30 segundos o un minuto en esas circunstancias", explicó el ingeniero, que recordó la preocupación de que el coche aún tenía que usarse dos días después para los test de jóvenes pilotos en el circuito Yas Marina de Abu Dhabi.

Para verificar que los sistemas estuvieran tal y como querían, y que no hubieran sufrido daños en las celebraciones tras la última bandera a cuadros del año, el equipo reconstruyó el coche después del fin de semana de competición, con el objetivo de darle a sus jóvenes pilotos la oportunidad de experimentar el potencial del W11 durante la jornada de test de postemporada que lideró Fernando Alonso.

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Pasa las fotos y mira más ejemplos de hacer donuts

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, realiza donuts en la parrilla al final de la carrera.

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Fernando Alonso, McLaren MCL33 hacen donuts al final de la carrera

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 celebra haciendo donuts

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Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, realiza donuts en la parrilla después de ganar la carrera.

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 y Sebastian Vettel,  Ferrari SF71H hace donuts al final de la carrera

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren, abraza a Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ al final

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, celebra en su coche cuando Fernando Alonso, McLaren, le felicita en la parrilla

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

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Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, realizan donuts después de la carrera

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, hace donuts al final de la carrera

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, celebra haciendo donuts

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Fernando Alonso, McLaren MCL33 hacen donuts al final de la carrera

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Fernando Alonso, McLaren MCL33 hacen donuts al final de la carrera

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Fernando Alonso, McLaren MCL33 hacen donuts al final de la carrera

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09, Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H hacen donuts al final

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, hace donuts al volver a boxes después de ganar la carrera

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, celebra con donuts su quinto título mundial de pilotos

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, celebra con donuts su quinto título mundial de pilotos

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, celebra con donuts su quinto título mundial de pilotos

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Donuts de Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, realiza donas después de asegurar su quinto título mundial de pilotos

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, celebra con donuts su quinto título mundial de pilotos

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Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

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