El dominio de Verstappen no afectó a la F1 en 2022, según McLaren

La nueva era de reglas de la Fórmula 1 con el regreso del efecto suelo en los monoplazas tenía como objetivo hacer carreras más interesantes. Sin embargo, a pesar de un emocionante inicio entre Ferrari y Red Bull, el desarrollo de los de Milton Keynes hizo que Max Verstappen dominara con un RB18 más ligero a partir de la segunda mitad del curso.

El neerlandés fue capaz de hacerse con el título en el Gran Premio de Japón, cuatro citas antes del final de la campaña, y aunque los de las bebidas energéticas estuvieron un paso por delante, el interés de los aficionados se mantuvo hasta que cayó el telón del Gran Circo en Abu Dhabi.

El jefe de McLaren, Zak Brown, es uno de los que piensa que el espectáculo que se ha generado en 2022, incluso con el dominio de Verstappen, ha sido todo un éxito gracias al cambio de la reglamentación, algo que ha ofrecido buenas carreras: "Parece que los grandes premios han sido mejores, a todos le preocupaba que los coches acabaran siendo iguales, pero no lo son, hay conceptos muy diferentes".

"Pienso que con las nuevas normas siempre se necesita estar atento, pero creo que lo hemos hecho bastante bien, y las carreras han sido emocionantes este año", aseguró el estadounidense. "Teniendo en cuenta el dominio de Max [Verstappen], no parece que haya sido una temporada aburrida, aunque los resultados, sobre el papel, así lo hacen pensar".

Una de las estadísticas negativas del 2022 es que tan solo Red Bull, Ferrari y Mercedes han estado en el podio, salvo en una excepción, la de Lando Norris en el Gran Premio de Emilia Romagna. El director de los de Woking dijo que era alentador romper con esa dinámica, a pesar de que al principio se esperaba una gran cantidad de pilotos descorchando el champán con las restricciones del desarrollo aerodinámico y el límite de costes.

"[Tuvimos] Mucho aprendizaje, muchos altibajos", comentó Brown. "No hemos sido tan competitivos como el año pasado, pero creo que este somos un mejor equipo de carreras, somos más sólidos desde el punto de vista operativo. Nuestras paradas en boxes son mejores, nuestras inversiones están a punto de completarse".

"Así que creo que hemos aprendido mucho, nuevas reglas, y estamos entusiasmados con la próxima temporada", concluyó el máximo responsable de McLaren, una escudería que se tuvo que conformar con la quinta plaza en el mundial de constructores tras verse superados por Alpine.

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