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Así te contamos la carrera del GP de Italia en Monza

Sigue en este enlace en vivo y en directo la carrera de F1 del GP de Italia 2022 en Monza. En este link vive lo que pase en la carrera de Monza.

La Fórmula 1 disputa este domingo la carrera del GP de Italia, que será la edición número 73 de la histórica prueba, y que podrás vivir en este enlace en vivo y en directo con comentarios de todo lo que pase en Monza.

Después de todo el lío de penalizaciones y la formación de la parrilla ante los numerosos (ocho) pilotos que tenían sanción, el líder Max Verstappen finalmente saldrá séptimo, seis posiciones por detrás del poleman Charles Leclerc, que sueña con repetir lo que ya logró en 2019: ganar con Ferrari ante los tifosi.

Anota las posiciones de salida:

¿A qué hora empieza la carrera de F1 en Italia?

  • A qué hora empieza la carrera de F1 del GP en España: a las 15:00h 
  • A qué hora empieza la carrera de F1 del GP en México, Colombia, Panamá, Ecuador, Perú: a las 08:00h
  • A qué hora empieza la carrera de F1 del GP en Venezuela, Bolivia, Chile y Paraguay: a las 09:00h
  • A qué hora empieza la carrera de F1 del GP en Argentina y Uruguay: a las 10:00h

La carrera del GP de Italia será a 52 vueltas al Autodromo Nazionale de Monza, por lo que se espera una duración de entre una hora y cuarto y una hora y media si no hay bandera roja.

Te recordamos que el sistema de puntuación de la F1 reparte así el botín durante las carreras: 25 puntos para el piloto ganador, 18 puntos para el segundo, 15 puntos para el tercero. Fuera del podio, puntúan hasta el décimo: 12 puntos para el cuarto, 10 puntos para el quinto, 8 puntos para el sexto, 6 puntos para el séptimo, 4 puntos para el octavo, 2 puntos para el noveno y 1 punto para quien cierre el top 10.

Tres enlaces que querrás tener a mano durante la carrera de Italia:

Por: Federico Faturos

Resumen

Estado: Parado
Sigan junto a Motorsport.com para conocer todas las reacciones de los protagonistas, el análisis y las mejores fotos de la jornada desde Monza.
¡Muchas gracias a todos por su compañía durante nuestra cobertura en vivo del GP de Italia!
Dirección de carrera tomó nota de una "conducción errática" de De Vries y Zhou en la curva 3. Veremos si eso lleva a alguna sanción.
Los tifosi abuchearon a Verstappen durante su entrevista en el parque cerrado.
De Vries termina en los puntos en su debut tras haber sido llamado de urgencia a reemplazar a Albon. 

Gran trabajo del neerlandés, que dice por la radio que "mis hombros están muertos".
Los aficionados en las tribunas de Monza no están nada felices con este final.
Pérez llegó a marcar el récord de vuelta justo antes del retiro de Ricciardo, lo que le vale un punto extra al mexicano.
Así terminaron los diez primeros:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Leclerc, Ferrari
  3. Russell, Mercedes
  4. Sainz, Ferrari
  5. Hamilton, Mercedes
  6. Pérez, Red Bull
  7. Norris, McLaren
  8. Gasly, AlphaTauri
  9. de Vries, Williams
  10. Zhou, Alfa Romeo
Es la quinta victoria consecutiva de Verstappen y la 11° en la temporada para el de Red Bull, camino a su segundo campeonato del mundo.
Verstappen cruza la meta detrás del coche de seguridad y es el ganador del GP de Italia.
Será victoria para Verstappen en Monza, seguido de Leclerc y Russell en los puestos del podio.
La carrera termina de esta manera.... y Leclerc no está feliz.
Entramos en la última vuelta de la carrera... bajo el coche de seguridad.
El pelotón aún no está correctamente acomodado detrás del coche de seguridad...
Recién hace unos momentos llegó la grúa para retirar el McLaren...
¿Esto se termina con la carrera neutralizada?
No consiguen mover el coche de Ricciardo....
Así están las diez primeras posiciones:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Leclerc, Ferrari
  3. Russell, Mercedes
  4. Sainz, Ferrari
  5. Hamilton, Mercedes
  6. Pérez, Red Bull
  7. Norris, McLaren
  8. Gasly, AlphaTauri
  9. de Vries, Williams
  10. Zhou, Alfa Romeo
De los siete primeros todos fueron a pits menos Hamilton y Pérez, que pararon hace 15 y 6 vueltas, respectivamente.
Será un mano a mano hasta el final...
Verstappen entra ahora a los pits para colocar blandos y Leclerc también.
Hamilton se queda afuera y Norris va a los pits, lo que permite a Pérez avanzar a sexto.
Russell y Sainz a los pits.
¡Tenemos coche de seguridad!
¡Ricciardo abandona desde la octava posición! 

Problema de motor.
Norris le pide al equipo que no le hable. "Estoy ocupado".

Pérez se acerca de a poco... la diferencia es de cuatro segundos.
Verstappen le saca una vuelta a De Vries, décimo.
Sainz, por su parte, está a diez segundos de Russell.

En la última vuelta fue un segundo y medio más rapido.
Pérez a los pits para cambiar a neumáticos blandos.

El mexicano regresó a la carrera en el séptimo lugar, a cinco segundos de Norris.
Leclerc se acerca poco a Verstappen, que parece tener la carrera bajo control con casi 18 segundos sobre el monegasco.
Stroll se retira en los pits con problemas en su monoplaza. El canadiense había llegado al final en todas las carreras en 2022.
Repasamos las diez primeras posiciones en 41 de 53 vueltas de carrera:

  1. Verstappen, Red Bull
  2. Leclerc, Ferrari
  3. Russell, Mercedes
  4. Sainz, Ferrari
  5. Pérez, Red Bull
  6. Hamilton, Mercedes
  7. Norris, McLaren
  8. Ricciardo, McLaren
  9. Gasly, AlphaTauri
  10. de Vries, Williams
Sainz, por su parte, está a 16 segundos de Russell en el duelo por el último escalón del podio.

El español fue un segundo más rápido que el británico en la última vuelta.
Pérez, con neumáticos duros de 30 vueltas, marca su mejor vuelta personal con 1m25s933.
Leclerc ahora marca el récord de la carrera con 1m24s510, pero Verstappen giró en 1m24s829.

La diferencia es de 19 segundos entre primero y segundo.
Pérez es quinto en la carrera y tiene a Hamilton a 19 segundos atrás en 38 de 53 vueltas previstas.
Leclerc no muestra un gran ritmo con los blandos... de hecho Verstappen gira al mismo nivel.
Sainz ahora avanza al cuarto lugar porque Norris finalmente fue a los pits, regresando noveno en la carrera con neumáticos blandos tras una parada lenta.
Sainz es quinto a seis segundos de Norris, que aún no paró en los pits.

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