Fórmula E

Lucas di Grassi vuelve a Abt Cupra en la Fórmula E

Lucas di Grassi ha regresado al equipo Abt Curpa de Fórmula E para la próxima temporada, donde será compañero de Nico Muller.

Stefan Mackley

Stefan Mackley

Editado: 11 oct 2023, 9:22

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Lucas di Grassi, ABT Cupra Racing

El brasileño es uno de los pilotos con más éxitos en la historia de la categoría totalmente eléctrica, y además es uno de los muy pocos que han formado parte de la parrilla de la Fórmula E desde su primera temporada en el año 2014.

Durante ese tiempo, Lucas di Grassi ha logrado un récord de 13 victorias, lo que le iguala con Sébastien Buemi, 12 de ellas con el equipo Abt, donde estuvo durante siete campañas.

Su etapa con la escudería alemana alcanzó su punto más exitoso al ganar el título de pilotos de Fórmula E 2016-17, mientras que también ayudó a conquistar el campeonato de constructores la temporada siguiente.

"Me siento genial de volver a Abt", dijo el piloto de 39 años. "No solo gané dos títulos con este equipo, sino que también tengo recuerdos interminables con las personas que trabajan allí y lo hacen con tanta pasión".

"No podría estar más emocionado de volver después de dos años, tengo muchas ganas de trabajar con ellos. Juntos lo daremos todo para recuperar, paso a paso, los resultados que todo el equipo se merece", añadió.

Tras la salida de Abt de la Fórmula E, provocada a su vez por la retirada de su socio y fabricante Audi, di Grassi fichó para la temporada 2021-22 en Venturi antes de unirse a Mahindra este año, una relación que comenzó con una pole y un podio en la ronda inaugural en la Ciudad de México.

Pero el fabricante indio tuvo problemas el resto de la campaña y di Grassi solo sumó otros dos puntos en toda la temporada.

Mahindra, que suministra su tren motriz a Abt, confirmó que di Grassi había dejado el equipo a principios de esta semana antes de anunciar a Nyck de Vries y Edoardo Mortara como pilotos.

 

Thomas Biermaier, CEO y director del equipo Abt, cree que tener a alguien de la experiencia de di Grassi en el equipo ayudará a la escudería después de que terminar últimos en la clasificación de equipos en su regreso al campeonato este curso.

"Conocemos el gran reto que supone luchar contra toda esta competencia internacional siendo un pequeño equipo cliente", dijo.

"Por eso, la experiencia, los conocimientos técnicos y la plena pasión por un proyecto conjunto cuentan tanto o más para nosotros: con Lucas, tenemos al hombre perfecto para el futuro".

En sustitución de Robin Frijns, que se marcha a Envision, di Grassi será el compañero de Muller, que compagina su programa de Fórmula E con otro programa en el WEC con Peugeot.

Porsche sigue siendo el único equipo que todavía no ha confirmado su alineación de pilotos para la próxima campaña, pero se espera que mantenga a Antonio Felix da Costa y Pascal Wehrlein.

Los entrenamientos de pretemporada tendrán lugar en Valencia la semana del 23 de octubre, y la primera prueba se celebrará en Ciudad de México el 13 de enero.

Más sobre Fórmula E:

Alineaciones de la Fórmula E para 2024: pilotos, equipos y marcas

Equipo Tren motriz Pilotos

Abt Cupra

Porsche

Brazil Lucas di Grassi 

Switzerland Nico Muller

Andretti Porsche

United Kingdom Jake Dennis

France Norman Nato DS Penske DS

France Jean-Eric Vergne

Belgium Stoffel Vandoorne

Envision Jaguar

Switzerland Sébastien Buemi

Netherlands Robin Frijns

Jaguar Jaguar

New Zealand Mitch Evans

New Zealand Nick Cassidy Mahindra Mahindra

Netherlands Nyck de Vries

Switzerland Edoardo Mortara

Maserati Maserati

Germany Maximilian Günther

India Jehan Daruvala

McLaren Nissan

United Kingdom Jake Hughes

United Kingdom Sam Bird

NIO NIO

United Kingdom Dan Ticktum

Brazil Sergio Sette-Camara

Nissan Nissan United Kingdom Oliver Rowland

France Sacha Fenestraz

Porsche Porsche

Portugal Antonio Felix da Costa

Germany Pascal Wehrlein

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