Noticias
MotoGP GP de Gran Bretaña
La comisión de seguridad modifica los márgenes de la polémica curva 6
La Comisión de Seguridad de MotoGP acordó este viernes modificar los márgenes de la curva 6 de Silverstone, fuente de polémica después de que los comisarios cancelaran la vuelta a distintos pilotos.
Oriol Puigdemont
Editado: 24 ago 2019, 7:29
Copiar enlace
Compartir en Viber
En un procedimiento que recuerda al famoso VAR implantado en el fútbol y que ha hecho correr ríos de tinta, varios pilotos comprobaron cómo sus mejores tiempos quedaban anulados después de que los comisarios consideraran que habían traspasado los límites permitidos en la curva 6 del trazado, un viraje a la izquierda que se toma a gran velocidad.
Anteriormente, en el margen exterior había hierba, un elemento que se convierte en prácticamente letal al paso de las motos de la categoría reina. Para evitar posibles accidentes se decidió substituir la hierba por cemento, resaltando con una línea blanca el lado considerado ‘legal’ y el que no lo es.
También puedes leer:
- Los comisarios le devuelven el tiempo y Quartararo lidera el FP2
- Rossi: “Aquí tenemos una oportunidad”
- Márquez: “Quartararo y Viñales están por delante en ritmo”
Valentino Rossi y Fabio Quartararo fueron dos de los corredores que, en un primer momento, fueron sancionados y perdieron el tiempo que les había metido entre los diez primeros clasificados. Después de revisar las imágenes, los comisarios decidieron devolverles el tiempo –el francés se posicionó entonces como el más veloz y Rossi finalizó el cuarto–, aunque la resolución no quedó exenta de polémica.
Para evitar que eso pueda repetirse este sábado, los pilotos que asistieron a la reunión de la Comisión de Seguridad acordaron con Dirección de Carrera la ampliación de la línea blanca que limita la calzada de la zona prohibida, pintada en verde.
“Estoy contento de que me hayan devuelto el tiempo porque por pocos centímetros estoy en el blanco”, convino Rossi. “Estoy a favor de esta iniciativa, que es más parecida al ojo de halcón del tenis que al VAR del fútbol. En este caso se ha introducido por una cuestión de seguridad, porque antes, si te ibas largo a la hierba, te caías seguro”, añadió el italiano, que tardó unos 20 minutos en saber que finalmente había terminado el cuarto, una posición que provisionalmente le sitúa en la segunda criba de la cronometrada (Q2).
“He tardado unos 15 minutos. Massimo Meregalli [el team manager del equipo] ha ido a Dirección de Carrera, lo han revisado y le han dicho que me devolvían el tiempo”, zanjó Il Dottore.
19
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Dovizioso: “El tiempo de Quartararo ha sido exagerado”
Siguiente artículo Quartararo: “Mi vuelta fue muy buena y pudo ser mejor”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
4 h
Márquez: "Los domingos de la primera mitad de temporada solo quería tumbarme en el sofá"
Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
6 h
Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"
Acosta: "En la recta, Alex Márquez me pasaba cuando quería"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
9 h
Acosta: "En la recta, Alex Márquez me pasaba cuando quería"
Últimas noticias
Análisis de las tandas largas en Austin F1: Leclerc y Verstappen mandan, Mercedes sufre
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 min
Análisis de las tandas largas en Austin F1: Leclerc y Verstappen mandan, Mercedes sufre
Cadillac F1 siembra dudas sobre su alineación para 2027: ¿peligra Bottas?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
38 min
Cadillac F1 siembra dudas sobre su alineación para 2027: ¿peligra Bottas?
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
De una llamada a un acuerdo histórico: así convenció Barcelona a la IndyCar en solo 4 meses
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
De una llamada a un acuerdo histórico: así convenció Barcelona a la IndyCar en solo 4 meses
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse