Fórmula 1 GP de EE UU
La avería que hizo la carrera de Mazepin "humillante como la mierda"
El piloto de Haas, Nikita Mazepin, dice que fue un Gran Premio de Estados Unidos "aburrido" y "doloroso" desde que se le desprendió el reposacabezas.
Jonathan Noble
Editado: 25 oct 2021, 20:32
Copiar enlace
Compartir en Viber
El ruso no tuvo un fin de semana fácil en Austin, con errores desde el principio, numerosas vueltas borradas por saltarse los límites de pista y un lento ritmo que le hizo llegar a meta último.
Sin embargo, luego se supo que las esperanzas de Nikita Mazepin de hacer algo importante el domingo se vieron frustradas muy pronto, después de que su reposacabezas se desprendiera en la primera vuelta, lo que le obligó a adelantar su primera parada en boxes.
Hablando sobre cómo fue su carrera del GP de Estados Unidos, Mazepin explicó: "Mala. Mi reposacabezas se desprendió en la primera vuelta, en la curva 2".
"Hice la primera vuelta muy inconsistente porque no podía ver nada en mis espejos. Y eso añadió una parada en boxes innecesaria. Así que sí, una carrera muy en solitario, aburrida y dolorosa, humillante como una mierda".
Mazepin culpó a su equipo del problema del reposacabezas.
"Creo que fue un error humano", explicó. "Se salió en la curva 2, y nunca me había pasado desde que soy piloto. Así que imagino que esta vez hicieron algo diferente para que eso sucediera".
El director del Haas F1 Team, Gunther Steiner, explicó que el problema del reposacabezas se debió a que las clavijas de bloqueo no encajaban cuando se volvió a colocar durante los preparativos previos a la carrera, en la parrilla.
"Los chicos me dijeron que cuando lo pusieron en la parrilla, había dos clavijas en la parte de atrás que no estaban completamente enganchadas", dijo.
"Por eso no tuvimos que quitarle el reposacabezas cuando entró en boxes, simplemente lo empujaron hacia abajo y hacia adentro".
"No sé exactamente por qué no enganchaba, pero se desprendió y, por razones de seguridad, el reposacabezas es parte de su protección, así que le mandamos volver a boxes de inmediato. Lo cual, a su vez, fue difícil, porque si el el reposacabezas está levantado, no se pueden ver los espejos".
Otros problemas de la carrera de Austin
- Pérez tira de épica en EE UU y acaba deshidratado, pero con podio
- Ricciardo: "¿El toque con Sainz? Estoy contento de ser sucio de vez en cuando"
Steiner también dijo que la lamentable tarde de Mazepin en el Circuito de las Américas también se vio agravada por las quejas de que sus pies se estaban calentando demasiado, un fenómeno con el que el equipo ha sufrido durante toda la temporada.
"Se quejó un par de veces de que los pies se le calentaban mucho", añadió Steiner. "Nos ha pasado ya algunas veces. Siempre tratamos de mejorarlo, pero solo le pasa a él".
"Este es el mismo chasis que el del año pasado y nunca tuvimos ningún problema con eso. Y también tenemos a Mick [Schumacher]... Quiero decir, no le pregunté específicamente a Mick, pero él nunca se quejó de eso, y seguro que lo haría si tuviera ese problema".
"Así que tenemos que investigar por qué siente ese calor. Necesitamos hacer algo, y tal vez el siguiente paso sea hacer algo en su calzado. Ya sabes, puedes hacerlo de ambas maneras, pero quiero decir, no había nada roto o cualquier cosa. Y no es la primera vez que se queja de eso".
Las fotos del intenso (y polémico) GP de Estados Unidos 2021 F1
46
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior McLaren se quita el sombrero con la maniobra de Sainz
Siguiente artículo 5 cosas que aprendimos del GP de Estados Unidos 2021 de F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Nikita Mazepin
Mazepin estará en las 24 Horas de Dubai con el nuevo Rossa LM GT
24H Series
24H Series 29 dic 2024
Mazepin estará en las 24 Horas de Dubai con el nuevo Rossa LM GT
La Unión Europea quita a Nikita Mazepin de su lista negra
Fórmula 1
Fórmula 1 20 mar 2024
La Unión Europea quita a Nikita Mazepin de su lista negra
Vettel ve a Mick Schumacher como "el único talento alemán" para F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 sept 2023
Vettel ve a Mick Schumacher como "el único talento alemán" para F1
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
5 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
5 h
Martín: "Ya no creo que vaya a tener dificultades, seré muy competitivo"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse