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Los abandonos decidirán el título de F1, según Mercedes

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, cree que los abandonos "marcarán una gran diferencia" en la lucha por el campeonato de Fórmula 1 de este año, y no las pequeñas oscilaciones de puntos entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

Lewis Hamilton, de Mercedes, tras su accidente

Lewis Hamilton, de Mercedes, tras su accidente

Jerry Andre / Motorsport Images

Hamilton perdió el liderato de la clasificación de pilotos después de cruzar la línea de meta quinto en el pasado Gran Premio de Turquía. El segundo puesto de Verstappen le dio una ventaja de seis puntos en lo alto de la tabla.

El británico arrancó desde la undécima posición en la parrilla de Estambul tras una penalización de motor y remontó hasta la tercera, antes de que Mercedes le llamara para hacer una parada en boxes y montar un nuevo set de intermedios a ocho vueltas del final. 

La decisión fue cuestionada por Hamilton en ese momento y posteriormente analizada por Mercedes, cuyos datos mostraron que el siete veces campeón del mundo habría quedado fuera de los puntos de no haber cumplido con eso. 

Mercedes dijo después de la carrera que quería reducir sus pérdidas al hacer entrar a Hamilton, y el director del equipo, Wolff, hizo hincapié en las consecuencias que tendría en la lucha por el título el hecho de no terminar una carrera.

"Toda la temporada oscila de un lado a otro", dijo Wolff. "Cometemos errores juntos y ganamos juntos. En el pasado hemos tenido oscilaciones mucho más grandes con oportunidades perdidas".

"Esta decisión fue muy, muy justa. Nos decidimos por una cosa, y salió mal”. 

"Al final, perdimos ocho puntos [en Turquía] contra Red Bull por una penalización en la parrilla. Red Bull [en Rusia] se conformó con una pérdida de siete puntos”. 

“Así que hasta el final esto va a estar muy apretado. Los abandonos van a marcar una gran diferencia, y eso también se tuvo en cuenta, y no las oscilaciones de tres, cuatro o cinco puntos".

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Hamilton solo lleva un abandono en lo que va de temporada, en el GP de Italia tras la colisión con Verstappen que provocó la sanción del piloto de Red Bull.

Verstappen también se retiró en ese accidente, lo mismo que en el GP de Gran Bretaña tras otro contacto con Hamilton en la primera vuelta de la carrera. El inglés fue sancionado en carrera, pero se recuperó y ganó el Gran Premio para Mercedes.

Verstappen tampoco pudo ver la bandera a cuadros en Bakú tras sufrir un pinchazo cuando iba en cabeza, pero se clasificó tras completar más del 90% de la distancia de la carrera. 

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