Ir al contenido principal

Recomendado para ti

MotoGP confirma que el Circuito Ricardo Tormo de Valencia cerrará la temporada 2027

MotoGP
MotoGP
GP de Valencia
MotoGP confirma que el Circuito Ricardo Tormo de Valencia cerrará la temporada 2027

Los consejos de Sainz a la joven promesa de Williams: "No tengas miedo a cometer errores"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Los consejos de Sainz a la joven promesa de Williams: "No tengas miedo a cometer errores"

El potencial de Acosta "da miedo", afirma su jefe técnico tras su primera victoria en MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
El potencial de Acosta "da miedo", afirma su jefe técnico tras su primera victoria en MotoGP

Horarios de WSBK 2026 en Cremona: qué necesita Bulega para ser campeón en casa

WSBK
WSBK
Cremona
Horarios de WSBK 2026 en Cremona: qué necesita Bulega para ser campeón en casa

Bakú, otra prueba clave para McLaren; llega un gran paquete de mejoras

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Bakú, otra prueba clave para McLaren; llega un gran paquete de mejoras

Tardozzi: "Esta vez ha sido algo distinto, pero ya habíamos tenido problemas con los frenos"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Tardozzi: "Esta vez ha sido algo distinto, pero ya habíamos tenido problemas con los frenos"

¿Qué convierte a un piloto en campeón? Alonso lo tiene claro

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Qué convierte a un piloto en campeón? Alonso lo tiene claro

Miller, "avergonzado" en Austria por ver cómo rodaba en "tiempos de la Bagger Cup"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Miller, "avergonzado" en Austria por ver cómo rodaba en "tiempos de la Bagger Cup"
Noticias

Brown ve un GP en Londres inviable

Según del jefe ejecutivo de McLaren, Zak Brown, organizar un gran premio por las calles de Londres sería complicado y cree que Silverstone es la opción más realista para la cita británica.

Los pilotos en las calles de Londres
El Sauber Formula 1 team muestra un mensaje de
Un logotipo de F1 en vivo, en el desfile de demostración calle Londres fórmula 1
Banderas de la F1 en Londres junto a tradicionales cajas de teléfono rojo británico
Cristiano da Matta da show a la gente de Londres
Los coches de Fórmula 1 alineados en Trafalgar Square para la demostración de calle Londres F1,  Scuderia Toro Rosso, McLaren, Williams, Sahara Force India, Ferrari y Red Bull Racing
Una vista de Whitehall  con un autobús de Londres
Los pilotos en las calles de Londres
El circo de F1 en Londres alrededor de Nelsons column en Trafalgar Square
Una parada de autobús en Whitehall está acordonada por las barreras para el desfile de la calle mani

Después de la ruptura del acuerdo que Silverstone tenía para albergar la F1 a partir de 2019, se ha especulado mucho sobre las alternativas para celebrar la carrera británica.

La expectación sobre una posible carrera en Londres – en Docklands o en el Parque olímpico – ha aumentado tras el éxito del evento que se organizó por las calles de la capital británica antes del Gran Premio.

Sin embargo, Brown se muestra escéptico sobre la posibilidad de encontrar una forma y los patrocinadores que sean capaces de bloquear Londres durante toda la semana que tiene lugar la carrera.

"La infraestructura necesaria para organizar el gran premio sería diferente a la de cualquier otra carrera urbana, a menos que se haga alrededor del estadio olímpico o la villa", explicó el americano. "Silverstone es una gran carrera, pero es bueno soñar".

Brown recientemente sugirió que la mejor manera de que el GP de Gran Bretaña pudiese continuar sería si los dueños, Liberty Media, comprasen el circuito. Aunque ve ese escenario improbable, se muestra optimista de que se alcance un acuerdo para mantener el gran premio de F1.

"Creo que van a resolver este asunto. Desde mi punto de vista [Liberty] debería comprar el circuito, pero no está en venta, así que esa no es una solución. Si miras el circuito y sus posibilidades y piensas en los ingresos que tienes y cómo podrías hacer para aumentarlos, creo que hay maneras de hacerlo".

Otros eventos de apoyo

Aunque Brown muestra sus dudas sobre una carrera en Londres, cree que eventos como el F1 Live son algo que puede repetirse en otras ciudades del mundo.

"Fue un gran espectáculo. Hubo mucho público y fue una gran noticia ver a casi todo el mundo allí. Creo que es un ejemplo de hacia donde Liberty quiere llegar cuando hablan de convertir en 20 Super Bowls los grandes premios. La NFL se apodera de la ciudad durante toda la semana del evento y consigue que los fans se enganchen. Esto fue lo que se hizo en Londres. Es posible que no se logre en todos los sitios pero quizás pueda funcionar rotando el lugar". 

"¿Se puede hacer algo impactante si tienes cinco pilotos allí? Soy de la opinión de que los futuros pilotos cuando reciban su superlicencia deben acordar participar en una serie eventos del Grupo de la F1", añadió.

"La F1 podría ofrecer un paquete a los organizadores y las ciudades porque a fin de cuentas todos vivimos de los fans, tanto de lo que pagan por ir a un evento directa o indirectamente. Los fans alimentan este deporte, necesitamos trabajar para que el número siga aumentando".

Artículo Anterior Illien planea crear un motor independiente para 2021
Siguiente artículo Horner cree que los problemas de Verstappen le harán más fuerte

Mejores comentarios