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Brown ve un GP en Londres inviable

Según del jefe ejecutivo de McLaren, Zak Brown, organizar un gran premio por las calles de Londres sería complicado y cree que Silverstone es la opción más realista para la cita británica.

Jonathan Noble

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Editado: 26 jul 2017, 21:14

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Los pilotos en las calles de Londres

El Sauber Formula 1 team muestra un mensaje de

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Cristiano da Matta da show a la gente de Londres

Los coches de Fórmula 1 alineados en Trafalgar Square para la demostración de calle Londres F1,  Scuderia Toro Rosso, McLaren, Williams, Sahara Force India, Ferrari y Red Bull Racing

Una vista de Whitehall  con un autobús de Londres

Los pilotos en las calles de Londres

El circo de F1 en Londres alrededor de Nelsons column en Trafalgar Square

Una parada de autobús en Whitehall está acordonada por las barreras para el desfile de la calle mani

Después de la ruptura del acuerdo que Silverstone tenía para albergar la F1 a partir de 2019, se ha especulado mucho sobre las alternativas para celebrar la carrera británica.

La expectación sobre una posible carrera en Londres – en Docklands o en el Parque olímpico – ha aumentado tras el éxito del evento que se organizó por las calles de la capital británica antes del Gran Premio.

Sin embargo, Brown se muestra escéptico sobre la posibilidad de encontrar una forma y los patrocinadores que sean capaces de bloquear Londres durante toda la semana que tiene lugar la carrera.

"La infraestructura necesaria para organizar el gran premio sería diferente a la de cualquier otra carrera urbana, a menos que se haga alrededor del estadio olímpico o la villa", explicó el americano. "Silverstone es una gran carrera, pero es bueno soñar".

Brown recientemente sugirió que la mejor manera de que el GP de Gran Bretaña pudiese continuar sería si los dueños, Liberty Media, comprasen el circuito. Aunque ve ese escenario improbable, se muestra optimista de que se alcance un acuerdo para mantener el gran premio de F1.

"Creo que van a resolver este asunto. Desde mi punto de vista [Liberty] debería comprar el circuito, pero no está en venta, así que esa no es una solución. Si miras el circuito y sus posibilidades y piensas en los ingresos que tienes y cómo podrías hacer para aumentarlos, creo que hay maneras de hacerlo".

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Otros eventos de apoyo

Aunque Brown muestra sus dudas sobre una carrera en Londres, cree que eventos como el F1 Live son algo que puede repetirse en otras ciudades del mundo.

"Fue un gran espectáculo. Hubo mucho público y fue una gran noticia ver a casi todo el mundo allí. Creo que es un ejemplo de hacia donde Liberty quiere llegar cuando hablan de convertir en 20 Super Bowls los grandes premios. La NFL se apodera de la ciudad durante toda la semana del evento y consigue que los fans se enganchen. Esto fue lo que se hizo en Londres. Es posible que no se logre en todos los sitios pero quizás pueda funcionar rotando el lugar". 

"¿Se puede hacer algo impactante si tienes cinco pilotos allí? Soy de la opinión de que los futuros pilotos cuando reciban su superlicencia deben acordar participar en una serie eventos del Grupo de la F1", añadió.

"La F1 podría ofrecer un paquete a los organizadores y las ciudades porque a fin de cuentas todos vivimos de los fans, tanto de lo que pagan por ir a un evento directa o indirectamente. Los fans alimentan este deporte, necesitamos trabajar para que el número siga aumentando".

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