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Verstappen intentó evitar la vuelta rápida de Bottas con éxito dispar

Red Bull y Mercedes admiten que hubo un poco de "juego" en torno a la vuelta rápida en el Gran Premio de México de Fórmula 1, pero aseguran que sus pilotos cumplieron con las reglas en todo momento.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, y Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, mientras Valtteri Bottas, Mercedes W12, hace un trompo

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Con la lucha por el campeonato del mundo entre Max Verstappen y Lewis Hamilton al rojo vivo, sus compañeros de equipo han sido utilizados en las últimas carreras para intentar quitarle el punto de la vuelta rápida a sus rivales.

En México, con Valtteri Bottas fuera de la zona de puntos a causa de su accidente en la primera curva y de una mala parada en boxes, Mercedes decidió hacia el final de la carrera montar neumáticos blandos en el coche del piloto finés para robarle la vuelta rápida a Verstappen.

Sin embargo, durante su primer intento de marcar el tiempo más rápido de la carrera, Verstappen sabía que Bottas estaba relativamente cerca de él en la pista, así que levantó el pie del acelerador cuando éste se puso detrás, evitando así que mejorase su tiempo.

Pese a ello y tras cruzar la línea de meta, Bottas pasó a Verstappen porque iba más rápido, mientras que el neerlandés pidió por radio que el piloto de Mercedes debía seguir las reglas de la bandera azul y reducir la velocidad para dejarlo pasar.

En la siguiente vuelta, Mercedes decidió volver a meter a Bottas en boxes para montar otro juego de neumáticos blandos y encontrar un hueco en la pista, algo que consiguieron y que finalmente provocó que marcase la vuelta rápida en el último giro del Gran Premio de México.

Noticias más interesantes del GP de México 2021:

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo tras el gran premio que no veía nada malo en lo que hizo Verstappen.

"Sí, hubo un poco de juego. Max era consciente de que Valtteri iba a por la vuelta rápida y entonces le hizo perder tiempo, lo cual está bien, puede hacerlo".

"Así que decidimos cambiar otra vez los neumáticos, y tras buscar un hueco en aire limpio logramos la vuelta rápida".

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, explicó que esos momentos con Bottas no fueron una causa de preocupación para ellos.

"La verdad es que no subió nuestra presión en el muro de boxes. Obviamente hubo un poco de juego, porque Max tenía ganas de mantener la vuelta rápida".

"Así que, por esa razón, intentó utilizar la bandera azul para asegurarse de que Valtteri le cediera la posición, pero luego Mercedes lo quitó del medio y volvió a llamarlo a boxes. Nosotros no íbamos a hacer lo mismo con Max, obviamente".

"Fue un juego en busca de ese punto final, pero nosotros no queríamos implicarnos demasiado".

El propio Verstappen dijo que en el momento era muy consciente de lo que Bottas estaba haciendo, pero que nunca se llegó a preocupar por un posible incidente.

"Puedo entender, por supuesto, que vayan a por la vuelta rápida. La primera vez no funcionó, pero creo que nosotros escogimos ir a lo seguro".

"Estábamos uno al lado del otro, pero todo iba bien. Perdimos mucho tiempo los dos, pero para mí estuvo bastante bien, para ser honesto. Conozco a Valtteri, es un piloto limpio y nunca tuve dudas de que pasaría algo".

Fotos de la celebración de Red Bull en el Gran Premio de México 2021 de F1

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Masashi Yamamoto, director general de Honda Motorsport, Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing, 3ª posición, y el Red Bull
Masashi Yamamoto, director general de Honda Motorsport, Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing, 3ª posición, y el Red Bull
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing, 3ª posición, Adrian Newey, director técnico, Red Bull Racing, y el equipo Red Bull Racing celebran después de la carrera
Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes,  ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
Podio: Adrian Newey, Director Técnico Red Bull Racing,  ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
Podio: Adrian Newey, Director Técnico Red Bull Racing, segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes, tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
Podio: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes,  ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
Podio: tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
Podio: tercer lugar Sergio Pérez, Red Bull Racing
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