Fórmula 1
Binotto admite la dificultad de aislar a Ferrari de las críticas
El director de la escudería Ferrari, Mattia Binotto, ha admitido que este año le ha costado aislar al equipo 1 de la distracción de las críticas externas.
Jonathan Noble
Editado: 28 nov 2022, 11:37
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Aunque Ferrari dio un paso adelante en 2022 y terminó subcampeón en ambos campeonatos (su mejor resultado desde 2018), en su año no faltaron las decepciones.
Y, en especial, Ferrari sufrió muchas críticas después de ver como varias posibles victorias las arruinaba su mala fiabilidad, los errores de estrategia, o de los pilotos.
Reflexionando sobre lo ocurrido en 2022, Binotto dijo que sobre todo tratar con las presiones del exterior habían dificultado todo.
"Ha sido ciertamente difícil porque las críticas nunca son fáciles de gestionar", dijo .
"Y más que eso, creo que para mí, de alguna manera, necesitaba tratar de mantener al equipo centrado y concentrado en el trabajo".
"Las críticas están ahí y pueden distraer a un equipo, y mantener a un equipo concentrado nunca es fácil. Ha sido difícil, pero creo que eso sólo nos hará más fuerte en el futuro".
"Sé que tenemos que contar sólo con nosotros mismos. Esa es la lección más importante de la temporada".
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Binotto también ha sido centro de rumores sobre futuro, y desde Italia antes del final de la temporada de F1 en Abu Dhabi apuntaron podría ser despedido durante el invierno.
Además, se hablaba de que el director del equipo Alfa Romeo, Fred Vasseur, iba a ser su sustituto, aunque Ferrari salió a negarlo.
Sin embargo, aunque el mundial 2022 ha tenido sus dificultades, el equipo ha progresado mucho en los últimos años y sus responsables han insistido en que su espíritu sigue siendo fuerte.
Charles Leclerc, que terminó subcampeón del campeonato de pilotos este año, dejó claro en Abu Dhabi que el objetivo de los del Cavallino seguía siendo dar el paso final para estar en la cima.
"Obviamente, cuando estamos llegando al final de la temporada, siempre hay voces a nuestro alrededor", declaró Leclerc. "Pero creo que, como equipo, tenemos que centrarnos en nuestro trabajo y, en la pista, tratar de sacar todas las cosas que están sucediendo alrededor del equipo".
"La gente tiende a olvidar el gran paso que hemos dado del año pasado a este. Está claro que hay otro paso que tenemos que dar, pero estoy seguro de que lo haremos todos juntos".
El propio Binotto acepta plenamente que Ferrari tiene que hacer un mejor trabajo en 2023, y considera que la clave para conseguir su objetivo está en fabricar un coche más fiable y más rápido.
Cuando se le preguntó cuál era la principal mejora que debía hacer Ferrari de cara al próximo curso, Binotto dijo: "No creo que haya una sola cosa, porque al final, nuestros altibajos venían de diferentes áreas".
"La primera, la fiabilidad, la pondría como máxima prioridad, porque para ganar hay que ser fiable. No ha sido así esta temporada".
"La segunda es la velocidad del coche, porque aunque hemos sido muy competitivos en clasificación, no siempre lo hemos sido en carrera. Y nuestro ritmo de carrera, ya sea por la degradación de los neumáticos o por el puro ritmo, no ha sido suficiente para luchar por una mejor posición".
"Creo que son las dos cosas porque, si tienes un coche rápido y fiable, entonces sí, puedes cometer errores en las estrategias, en los pitstops, que siempre porás compensar por el hecho de que el monoplaza en sí es rápido y fiable".
"Así que ahí es donde tenemos que poner nuestro esfuerzo, sabiendo que sí, que también son altibajos las estrategias, y tal vez diferentes tácticas que podemos haber seguido durante los grandes premios. Pero también lo revisaremos y mejoraremos, sin duda".
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