Audi dejará el DTM tras 2020 y la categoría se tambalea

La histórica marca de Stuttgart lo anunció este lunes, citando el deseo de concentrar sus esfuerzos en sus proyectos de Fórmula E y programas de clientes, así como las consecuencias económicas negativas de la pandemia mundial de coronavirus.

Sin embargo, ya se sabía que Audi estaba estudiando su futura participación en la categoría alemana de turismos incluso antes de la crisis de COVID-19.

La decisión llega tras el anuncio de la marca matriz Volkswagen de concluir sus programas no eléctricos de automovilismo el año pasado, y deja a BMW como único fabricante del DTM.

"Audi ha dado forma al DTM y el DTM ha dado forma a Audi", comentó Markus Duesmann, Presidente del Consejo de Administración de Audi. "Eso demuestra qué poder radica en el automovilismo, tecnológica y emocionalmente".

"Con esta energía, impulsaremos nuestra transformación hacia un proveedor de movilidad eléctrica deportiva y sostenible. Por eso también centramos nuestros esfuerzos en la pista y competimos sistemáticamente por lo 'destacado' del mañana".

"La Fórmula E ofrece una plataforma muy atractiva para eso. Para complementarlo, estamos investigando otros formatos de automovilismo para el futuro".

El presidente de ITR, Gerhard Berger, respondió a la noticia de la salida de Audi con un comunicado, admitiendo que el futuro del DTM ahora entra en una fase crítica.

Así rezaba: "Hoy es un día difícil para el automovilismo en Alemania y en toda Europa".

"Lamento profundamente la decisión de Audi de retirarse del DTM después de la temporada 2020. Si bien respetamos la posición de la junta, la naturaleza a corto plazo de este anuncio supone al ITR, a nuestro socio BMW y a nuestros equipos una serie de desafíos específicos".

"Dada nuestra asociación común y las dificultades particulares que todos sufrimos durante la pandemia de COVID-19, esperábamos más unión".

"Esta decisión empeora la situación, y el futuro del DTM ahora depende mucho de cómo reaccionen nuestros socios y patrocinadores a esta decisión. Sin embargo, espero que Audi emprenda su salida planificada de manera adecuada, responsable y en plena asociación con el ITR".

"Mi compromiso sigue siendo firme para el año que viene, y esperamos poder garantizar a nuestros cientos de miles de aficionados una temporada emocionante y competitiva".

"Pero, tan pronto como sea posible, también quiero poder dar una seguridad de planificación a nuestros equipos participantes, patrocinadores y todos aquellos cuyo trabajo depende del DTM".