La F1 anticipa el receso de verano por si hay que correr en agosto
La Fórmula 1 ha acordado adelantar el cierre de las fábricas y los equipos deberán parar entre marzo y abril.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Con el actual calendario en suspenso debido a la pandemia del coronavirus, los jefes de la Fórmula 1 están considerando la posibilidad de celebrar algunas carreras en agosto para intentar recuperar el tiempo perdido.
Generalmente, en ese periodo no hay actividad debido al cierre obligatorio de las fábricas en verano durante dos semanas para que el personal tenga vacaciones.
El cambio de circunstancias por el brote del virus ha provocado que los equipos de F1 hayan acordado adelantar y ampliar el cierre.
En un comunicado emitido, la FIA anunció: "A la luz del impacto global del coronavirus COVID-19 que afecta actualmente a la organización de los eventos del Mundial de Fórmula 1 de la FIA, el Consejo Mundial del Motor ha aprobado un cambio en el Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de la FIA para el 2020, moviendo el período de cierre de verano de julio y agosto a marzo y abril, y extendiéndolo de 14 a 21 días”.
"Por lo tanto, todos los competidores deberán cumplir un período de cierre de 21 días consecutivos entre los meses de marzo y/o abril”.
"El cambio fue apoyado unánimemente por el Grupo de Estrategia de la F1 y la Comisión de la F1".
La F1 ya ha suspendido las cuatro primeras carreras de la temporada, pero los eventos en Holanda y España también están en duda dado que Europa es ahora el epicentro de la pandemia.
Red Bull anuncia el cierre
Una vez adelantadas las vacaciones de verano, Red Bull fue el primer equipo en informar que adoptará esta medida este mismo mes de marzo.
“En vista de la creciente pandemia de Covid-19, Aston Martin Red Bull Racing apoya la decisión tomada por la Fórmula 1 y la FIA de adelantar el cierre anual de agosto a marzo/abril de 2020 y extenderlo a 21 días. Como equipo, actualmente planeamos cerrar el 27 de marzo por un período de tres semanas, sin embargo, debido a la naturaleza siempre cambiante de la pandemia puede haber cierta flexibilidad en torno a estas fechas”.
La casa de Milton Keynes añadió que mientras llega ese día, mantendrán una vigilancia sobre sus instalaciones para asegurar el bienestar de su personal.
“Aunque a todos nos encantaría volver a las carreras, la gravedad de esta pandemia mundial está cambiando cada hora y el impacto trasciende a nuestro deporte”.
“La salud, la seguridad y el bienestar de nuestro equipo, los invitados, los aficionados y las comunidades locales que visitamos son nuestra prioridad absoluta y estamos tomando todas las precauciones posibles para mitigar la propagación del virus. Como tal, también tomaremos precauciones adicionales como equipo para proteger a nuestros trabajadores mientras están en la fábrica, implementando medidas especiales de trabajo, guiadas por el gobierno del Reino Unido y los profesionales médicos”.
Ferrari fue el primer equipo que se vio obligado a echar cierre de sus instalaciones ante las medidas y el avance del coronavirus en Italia.
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