Análisis

MotoGP

¿Qué tiene por delante Marc Márquez para volver a ser el que era?

Superada con nota su reaparición en el Mundial de MotoGP, Marc Márquez aplicará ahora una estrategia para recuperar su mejor versión encima de una moto, antes de marcarse cualquier objetivo a nivel de resultados.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Editado: 23 abr 2021, 15:05

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Marc Márquez, Repsol Honda Team

Las matemáticas validan la tesis de aquellos que creen que el español tiene margen suficiente para reconquistar el terreno perdido respecto de quienes comandan la tabla general, y que podrá llegar a final de temporada metido en la gresca por la corona. Tras terminar el séptimo en Portimao, y a las puertas de la cuarta parada del calendario (Jerez), Márquez ocupa la 14ª posición, y se encuentra a 52 puntos de Fabio Quartararo, el líder.

Desde que compite en MotoGP (2013), la mayor desventaja que ha remontado antes de proclamarse campeón fueron los 37 puntos que Maverick Viñales le sacaba tras los tres primeros grandes premios de 2017, año en que el catalán finalmente se jugó el título con Andrea Dovizioso. En aquella ocasión quedaban 16 citas para el final, dos menos de las que faltan ahora, siempre que la COVID respete el programa estipulado.

Hasta aquí llega probablemente el marco mental de aficionados y periodistas, habitualmente acostumbrados a simplificar la realidad individual de los deportistas hasta el extremo de basarla únicamente en sus resultados. Sin embargo, el de Honda ya ha dejado bien claro que eso no le preocupa para nada en estos momentos, sino que su prioridad es volver a ser el de antes de la fatídica caída en Jerez. Y eso, según los entendidos, no se logra de un día para otro sino a base de ir quemando etapas y superando retos que él mismo se irá poniendo. 

Más de MotoGP:

Al habla con Motorsport.com está Pep Font, miembro del departamento de psicología del Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Sant Cugat, en Barcelona, nos cuenta: “Por lo que Marc ha demostrado a lo largo de su trayectoria, creo que es de esas personas que tiene la virtud de plantearse los desafíos adecuados. En estos momentos no estará pensado en ganar carreras o títulos. Sus metas serán menos grandilocuentes pero mucho más útiles dada su situación”, declara este especialista en actividades de alto rendimiento, habituado a trabajar en la preparación mental de figuras como Jorge Lorenzo o Marc Coma, entre muchos otros.

“Creo que esos objetivos que se pondrá serán ambiciosos, pero a la vez realistas. Ese es un aspecto clave porque la presión que se derivará de ellos se la creará él mismo, y de alguna forma sabe que será capaz de sobrellevarla”, añade el facultativo, antes de poner algunos ejemplos genéricos de esas pruebas que el mismo corredor se planteará, tanto en los grandes premios como en su preparación: “Pueden ser cosas muy concretas encima de la moto, aspectos vinculados a la posición de conducción, del estilo, o también relacionadas con el tiempo que quiere conseguir en sectores o al compararse con alguien”.

Para Font, eso sí, será importante que, una vez vea que va quemando etapas, Márquez empiece a alargar su profundidad de campo. “Lo que da sentido a todos estos retos es la finalidad, el objetivo final”, puntualiza el experto.

La llorera que sobrevino al de Cervera (Lleida) el domingo pasado en Portugal, al regresar al taller tras cruzar la meta el séptimo, permite hacerse una ligera idea del calvario por el que ha pasado a lo largo de los últimos nueve meses. Hablamos de alguien que, en sus propias palabras, “prefiere no exponer ese tipo de emociones”, pero esta vez la intensidad de lo vivido pudo incluso con su voluntad.

Escúchalo:

Como él mismo reconoció a lo largo de las incontables comparecencias del fin de semana, hubo momentos en los que llegó a dudar de si podría volver a correr. Y no solo eso, sino que incluso se preguntó si el brazo derecho le permitiría volver hacer una vida normal. Todo eso derivó en una tremenda presión que liberó, de golpe, al recibir el aplauso de los suyos en el box. 

Superado ese escollo, ahora la presión que deberá manejar el #93 ha cambiado de forma. “La presión más dañina es la que genera, sin querer, el entorno del propio deportista”, señala Font. “Y todo se reduce a un verbo: demostrar. Ese ‘demostrar’ está ligado a unas expectativas que se generan. Pero hay que tener en cuenta que en las expectativas hay una gran parte de componente que es irracional”, añade el psicólogo.

Descúbrelo:

“Claro que Marc puede volver a ser el gran dominador del campeonato, pero tampoco tiene que sentirse obligado a serlo porque no es algo que se pueda dar por sentado. Puede ocurrir, o puede no ocurrir. Las personas de su alrededor, queriendo ayudarle, pueden someterle a una carga muy alta. Queriendo ayudar, con ese discurso de, ‘seguro que vuelves a ser el de antes’, o el de, ‘volverás a ganar seguro’, generan unas expectativas que, en él, por su palmarés y lo que ha conseguido, son tremendas. Evidentemente que Marc lo puede gestionar, pero tiene que ser consciente de que ese fenómeno existe”, remacha Font. 

“Este es el paso más grande que he hecho en mi recuperación. Ha ido mejor de lo que me esperaba”, resumía el multicampeón este domingo, aliviado y vacío, como quien acaba de pasar por una catarsis liberadora. El primer paso de ese paseo que debe llevarle a reencontrarse con su mejor versión encima de una moto lo dio de forma firme, fiel a su estilo. Esa es la única lectura posible si tenemos en cuenta la infinidad de obstáculos que superó en Portimao, un trazado en el que nunca había rodado con un prototipo de MotoGP, al que llegó 265 días después de haberse subido a su RC213V por última vez y sin haber tomado parte en la pretemporada.

Y a pesar de todo eso, cruzó la meta el séptimo, a solo 13 segundos de Quartararo, el ganador, diez segundos por delante de un teórico candidato al título como Maverick Viñales, y anotándose la novena vuelta más rápida de la carrera, que, además, en su caso fue la última. 

Todas las declaraciones de Marc Márquez durante el GP de Portugal:

Las 56 victorias de Marc Márquez en MotoGP

1. GP de las Américas 2013 - COTA

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorenzo

2. GP de Alemania 2013 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Cal Crutchlow, 3º Valentino Rossi

3. GP de EEUU 2013 - Laguna Seca

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Stefan Bradl, 3º Valentino Rossi

4. GP de Indianápolis 2013 - IMS

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorenzo

5. GP de la República Checa 2013 - Brno

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorezo

6. GP de Aragón 2013 - Motorland

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi

7. GP Qatar 2014 - Losail

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa

8. GP de las Américas 2014 - COTA

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Andrea Dovizioso

9. GP de Argentina 2014 - Termas de Río Hondo

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorenzo

10. GP de España 2014 - Jerez

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa

11. GP de Francia 2014 - Le Mans

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Valentino Rossi, 3º Alvaro Bautista

12. GP de Italia 2014 - Mugello

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi

13. GP de Catalunya 2014 - Montmeló

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa

14. GP de Holanda 2014 - Assen

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Dani Pedrosa

15. GP de Alemania 2014 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorenzo

16. GP de Indianápolis 2014 - IMS

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi

17. GP de Gran Bretaña 2014 - Silverstone

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi

18. GP de Malasia 2014 - Sepang

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Jorge Lorenzo

19. GP de la Comunitat Valenciana 2014 - Cheste

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Valentino Rossi, 3º Jorge Lorenzo

20. GP de las América 2015 - COTA

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Valentino Rossi

21. GP de Alemania 2015 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Valentino Rossi

22. GP de Indianápolis 2015 - IMS

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi

23. GP de San Marino 2015 - Misano

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Bradley Smith, 3º Scott Redding

24. GP de Australia 2015 - Phillip Island

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Andrea Iannone

25. GP de Argentina 2016 - Termas de Río Hondo

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa

26. GP de las Américas 2016 - COTA

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Andrea Iannone

27. GP de Alemania 2016 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Cal Crutchlow, 3º Andrea Dovizioso

28. GP de Aragón 2016 - Motorland

Podio 1º Marc Márquez, 2º Jorge Lorenzo, 3º Valentino Rossi

29. GP de Japón 2016 - Motegi

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Maverick Viñales

30. GP de las Américas 2017 - COTA

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Dani Pedrosa

31. GP de Alemania 2017 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Jonas Folger, 3º Dani Pedrosa

32. GP de la República Checa 2017 - Brno

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Maverick Viñales

33. GP de San Marino 2017 - Misano

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Danilo Petrucci, 3º Andrea Dovizioso

34. GP de Aragón 2017 - Motorland

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Dani Pedrosa, 3º Jorge Lorenzo

35. GP de Australia 2017 - Phillip Island

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Maverick Viñales

36. GP de las Américas 2018 - COTA

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Maverick Viñales, 3º Andrea Iannone

37. Gran Premio de España 2018 - Jerez

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Johann Zarco, 3º Andrea Iannone

38. Gran Premio de Francia 2018 - Le Mans

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Danilo Petrucci, 3º Valentino Rossi

39. Gran Premio de Holanda 2018 - Assen

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Alex Rins, 3º Maverick Viñales

40. Gran Premio de Alemania 2018 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Valentino Rossi, 3º Maverick Viñales

42. Gran Premio de Aragón 2018 - Motorland

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Andrea Iannone

42. Gran Premio de Tailandia 2018 - Buriram

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Maverick Viñales

42. Gran Premio de Japón 2018 - Motegi

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Cal Crutchlow, 3º Alex Rins

44. GP de Malasia 2018 - Sepang

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Alex Rins, 3º Johann Zarco

45. Gran Premio de Argentina 2019 - Termas de Río Hondo

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Valentino Rossi, 3º Andrea Dovizioso

46. Gran Premio de España 2019 - Jerez

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Alex Rins, 3º Maverick Vinales

47. Gran Premio de Francia 2019 - Le Mans

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Danilo Petrucci

47. Gran Premio de Catalunya 2019 - Montmeló

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Fabio Quartararo, 3º Danilo Petrucci

49. Gran Premio de Alemania 2019 - Sachsenring

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Maverick Vinales, 3º Cal Crutchlow

50. Gran Premio de la República Checa 2019 - Brno

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Jack Miller

51. Gran Premio de San Marino 2019 - Misano

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Fabio Quartararo, 3º Maverick Viñales

52. Gran Premio de Aragón 2019 - Motorland

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Andrea Dovizioso, 3º Jack Miller, Pramac Racing

53. Gran Premio de Tailandia 2019 - Buriram

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Fabio Quartararo, 3º Maverick Viñales

54. Gran Premio de Japón 2019 - Motegi

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Fabio Quartararo, 3º Andrea Dovizioso

55. Gran Premio de Australia 2019 - Phillip Island

Podio: 1º Marc Marquez, 2º Cal Crutchlow, 3º Jack Miller

56. GP de la Comunitat Valenciana 2019 - Cheste

Podio: 1º Marc Márquez, 2º Fabio Quartararo, 3º Jack Miller

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