Fórmula 1 GP de Mónaco
Alonso y la frustración de Hamilton: "No es mi problema"
A Lewis Hamilton le frustró pasarse media carrera del GP de Mónaco detrás de un Fernando Alonso que razonó su lento ritmo en las calles de Montecarlo.
Jose Carlos de Celis
Editado: 30 may 2022, 11:15
Copiar enlace
Compartir en Viber
En la segunda parte de la carrera, tras la última bandera roja, Alonso se encontraba en la séptima posición en la que había salido, y llevaba detrás a Lewis Hamilton.
Pero en lugar de mantenerse detrás de los seis primeros, el español fue perdiendo rápidamente mucho terreno con los líderes, a más de tres segundos por vuelta, y vio cómo incluso Lando Norris, sexto, se le escapaba.
Como le ocurrió a otros pilotos en las calles estrellas del circuito de Montecarlo, Hamilton no encontraba el hueco, y mostró por radio su frustración. Además, la sorpresa del británico llegó cuando a falta de 15 vueltas Alonso aceleró el ritmo e incluso en un momento determinado marcó la vuelta rápida.
El inglés había elegido para ese reinicio los neumáticos medios, como el español, pero Alonso reveló que los cálculos de Alpine no salían.
"Creo que no teníamos los neumáticos o la vida útil de los neumáticos para terminar la carrera cuando quedaban 33 vueltas", explicó. "Era demasiado optimista para nuestro coche hacer 33 vueltas con neumáticos amarillos, así que hice mucha gestión de neumáticos".
"Era una carrera al sprint [tras la bandera roja], y teníamos dos opciones: volver a colocar los neumáticos duros desde el comienzo de esa mini carrera o poner el neumático medio. Pusimos el neumático medio, pero nuestra estimación de vida era inferior a 33".
Te interesará:
Alonso aclaró que su acelerón en las últimas vueltas fue trabajo en equipo para permitir a Esteban Ocon aumentar la diferencia respecto a Valtteri Bottas y Sebastian Vettel, ya que el francés tenía una sanción de cinco segundos y necesitaba ese margen para no salir del top 10.
"Así que no sabíamos si podíamos terminar la carrera, por lo que gestioné mucho los neumáticos durante 15 vueltas, y luego presioné las 15 restantes cuando me dijeron que Esteban tenía la penalización".
Y, con una sonrisa en la cara ante los micrófonos de DAZN F1, lanzó una indirecta al piloto de Mercedes: "Cuando me dijeron que Esteban tenía cinco segundos de penalización, empecé a abrir un poco de hueco, pero Hamilton, o no tenía ya neumáticos o no tenía ya el ánimo de ir más rápido, estaba un poco enfadado. Así que bueno, es lo que hay".
En los medios ingleses también preguntaron a Alonso por la frustración de Hamilton ante su lento ritmo, pero el #14 contestó con un simple: "No es mi problema".
Igual de sencilla fue la respuesta que dio ante la pregunta de si fue difícil mantener detrás al heptacampeón: "Muy fácil, extremadamente fácil".
Por su parte, Hamilton admitió que fue "un poco frustrante" rodar detrás de Alonso durante tantas vueltas del GP de Mónaco, y que se tuvo que resignar a "simplemente" ir a velocidad de crucero "de detrás de él".
El inglés no acabó nada feliz y lamentó que no está teniendo suerte en este comienzo de año, mientras su compañero George Russell lograba un meritorio quinto puesto. La diferencia entre ellos en el campeonato es de 34 puntos (4º frente a 6º).
Por su parte, el séptimo puesto de Alonso es su mejor resultado de lo que llevamos de 2022, y por primera vez terminó delante de Ocon (12º tras la penalización). Alpine está a solo un punto de la quinta plaza del mundial de constructores, que ahora mismo pertenece a Alfa Romeo.
También puedes leer:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La protesta de Ferrari no triunfa; Pérez mantiene su triunfo en Mónaco
Siguiente artículo Ocon critica su penalización por el toque con Hamilton en Mónaco
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Austin, GP de Estados Unidos
Newey aclara la visita del jefe supremo de Aston Martin a la fábrica de Honda
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Newey aclara la visita del jefe supremo de Aston Martin a la fábrica de Honda
La IndyCar revela su calendario 2027 completo, con Barcelona y sin Nashville
IndyCar
IndyCar 23 h
La IndyCar revela su calendario 2027 completo, con Barcelona y sin Nashville
Más de
Fernando Alonso
¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica
Así vivimos el viernes de F1 (FP1 y FP2) del GP de Estados Unidos 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 15 h
Así vivimos el viernes de F1 (FP1 y FP2) del GP de Estados Unidos 2026
Leclerc marca el ritmo del viernes de F1 en Austin; Alonso y Sainz, muy lejos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 h
Leclerc marca el ritmo del viernes de F1 en Austin; Alonso y Sainz, muy lejos
Más de
Alpine
Alpine confía en la remontada de Colapinto tras la sanción 'no elegida': "Sabe sacar los codos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
38 min
Alpine confía en la remontada de Colapinto tras la sanción 'no elegida': "Sabe sacar los codos"
Colapinto sorprende al valorar su sanción en Austin: "Hay circuitos mejores"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Colapinto sorprende al valorar su sanción en Austin: "Hay circuitos mejores"
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Leclerc lidera la FP1 de Austin con Verstappen al acecho; Aston sorprende y Sainz sufre
Últimas noticias
De una llamada a un acuerdo histórico: así convenció Barcelona a la IndyCar en solo 4 meses
IndyCar
Indy IndyCar 19 min
De una llamada a un acuerdo histórico: así convenció Barcelona a la IndyCar en solo 4 meses
Alpine confía en la remontada de Colapinto tras la sanción 'no elegida': "Sabe sacar los codos"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
38 min
Alpine confía en la remontada de Colapinto tras la sanción 'no elegida': "Sabe sacar los codos"
Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
Palou, sobre la IndyCar y la F1 en Barcelona: "No venimos a quitarles el mercado"
"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
"Imposible de conducir": Hadjar dice sufrir "enormes" problemas en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse