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Alonso: "Estaremos luchando por el corte de la Q3"

Fernando Alonso se muestra optimista en Singapur tras acabar 8º en los libres 2 del viernes y deja claro que los neumáticos serán clave en el devenir del fin de semana.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso disfrutó de una positiva jornada de viernes de cara al GP de Singapur de este domingo y acabó dentro del top 10 la segunda sesión de libres de la tarde, ya bajo la luz de los focos. 

El asturiano se mostró contento con el resultado, pero advierte de su volatilidad, debido a los problemas de Vettel y Hulkenberg, que deberían estar por delante de él en la clasificación de este sábado. 

“Veremos. Yo creo que el 8º de hoy, sabemos que Vettel no pudo acabar la vuelta y sería 9º, Hulkenberg ha ido rápido todo el fin de semana y eso te pondría casi 10º. Así que estaremos luchando por el corte de la Q3. Los Force India han ido rápido en la primera sesión, así que tendremos una bonita batalla ahí", aseguró en los micrófonos de Movistar + F1.

McLaren sigue probando cosas para la temporada 2019 y este viernes parecen haber funcionado en ambos coches, ayudadas también por la falta de incidentes del español. 

“Creo que ha sido un viernes positivo, en el sentido de haber probado probar algunas cosas interesantes, con los dos coches llevando diferentes configuraciones conseguimos más información y podemos reagruparla esta noche. Además,  nos ayudó el haber podido dar muchas vueltas. Ambas sesiones han sido sin problemas y en un circuito urbano cuantas más vueltas des, más confianza tienes y más tiempo por vuelta sacas. Así que positivo".

Aun así, en la segunda sesión de libres, el español no pudo completar en perfectas condiciones la tanda larga, debido a un problema de configuración de su unidad de potencia. 

Más de la F1 en Singapur:

"En las tandas largas hemos tenido algún pequeño problema con la configuración del motor y del ERS y creo que no hemos podido ver lo competitivo que éramos. La temperatura estaba desmedido alta. Hemos acabado la tanda para tener información de los neumáticos, pero podemos sacar un poco más de rendimiento y prestaciones. Pero me preocupa menos, porque en un circuito urbano tras la clasificación, las posiciones se consolidan después de las primeras vueltas y es imposible adelantar, así que das toda la prioridad a la clasificación y luego ya nos las apañaremos".

Alonso considera que los neumáticos serán claves en lo que resta de fin de semana, ya que se ha visto una gran diferencia entre el compuesto más blando y el siguiente, además de algunas ampollas.

"Hemos visto un segundo y medio de diferencia entre los neumáticos, un poco más de lo que esperábamos, pero tienen mucha degradación y graining en las tandas largas. Los que estén en la Q3, tendrán que lidiar con ello en las primeras vueltas y los que salgan aquí el 11º igual tienen un buena oportunidad en carrera. Si estamos en Q3, bien y contentos y si no estamos, bien porque igual el domingo nos devuelve la moneda", reflexiona el de McLaren.

"Las carreras aquí en Singapur se deciden también por cómo evoluciona la pista y si llueve por la noche se respeta un poco todo y aparece más graining para la carrera y si no, se va engomando y hay menos ampollas. Pero también los Safety Car también juegan un papel importante".

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33, entra en el cockpit
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, se prepara para la FP1
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, en el box
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren
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