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Alonso: "Está siendo un 2019 perfecto: tres de tres"

Fernando Alonso se muestra "muy motivado" tras su cuarta victoria en el WEC 2018/19 y confía en mantener la racha en Indianápolis.

Podio: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso

Foto de: JEP / Motorsport Images

Fernando Alonso sigue sonriendo este 2019. El piloto asturiano no conoce la derrota hasta la fecha en las carrera que ha disputado desde el pasado enero. Tras ganar en Daytona y Sebring, sumó el triunfo de las 6 horas de Spa este sábado junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima. 

"Spa siempre ha sido un circuito muy bonito de conducir y muy divertido. Pero en F1 nunca gané. En las demás categorías he tenido mucho éxito, así que estoy muy contento. Empecé hace un año en esta aventura de la resistencia y un año después volvemos a ganar aquí", comentó tras la carrera el bicampeón del mundo de F1.

"Lo más importante, como he dicho, es que hasta ahora en 2019 en todas las carreras que he participado, he ganado. Espero poder alargar la racha en Indianápolis y Le Mans. Sería algo genial".

Alonso cometió un error inusual cerca de la mitad de carrera, cuando, en unas condiciones complicadas, trompeó en Puhon. No obstante, la activación de la bandera amarilla en toda la pista instantes después por la pérdida de una rueda en el SMP Racing #17, hizo que apenas cediera tiempo.

Más del WEC:

"Cometí un error, toqué el astroturf y no es lo adecuado. Trompeé ahí y afortunadamente no hubo ninguna consecuencia gracias a la escapatoria y al FCY. No perdí demasiado tiempo. Fue una carrera complicada con las condiciones tan cambiantes que te hacían tener que adaptarte a cualquier cosa que llegara. Además, la elección de los neumáticos en todo momento fue bastante difícil también. No sabíamos si poner las intermedias o las de lluvia, así que el equipo tomó las decisiones correctas y había que estar en la trazada segura", añadió. 

A la pregunta de si es una de las victorias más complicadas que ha logrado en su carrera deportiva, respondió: "Probablemente sí, nunca había pilotado nevando y hoy hubo nieve en un par de momentos. La carrera fue neutralizada y acabó tras el Safety Car al final, pero, en general, creo que fue realmente extrema en cuanto a condiciones".

"A nivel personal, estoy muy contento por los puntos conseguidos para el campeonato. Otro trofeo de las 6h de Spa para casa y está siendo un 2019 perfecto, con una victoria en Daytona, otra en Sebring y otra en Spa. Hasta ahora, tres de tres".

Aunque el Mundial de Resistencia 2018/19 está más que encarrilado, el español no quiere confiarse y subraya la complejidad de una carrera como las 24 horas de Le Mans y el historial que acarrea. 

"Hemos dado un buen golpe al campeonato en cuanto a puntos. Creo que con Silverstone y Shanghai, donde merecimos muchos más puntos de los que sumamos, seríamos ya matemáticamente campeones, pero ahora tenemos que acabar en Le Mans", advierte.

"Parece fácil porque el año pasado fuimos primeros y segundos sin tener problemas. Pero si miramos la historia de la carrera, acabarla no es tan fácil. Tenemos que ser muy cuidadosos, inteligentes y calmados para lograrlo. Ellos necesitan que nos pase todo a nosotros y nada a ellos. Si tratamos de copiar su estrategia, estaremos seguros".

Su próximo reto serán las 500 millas de Indianápolis, donde competirá con un McLaren, el próximo 26 de mayo.

"Estoy muy motivado porque cuando tienes un año así, con victorias en condiciones tan diferentes, puedo ser completamente optimista para Indy. Los resultados me hacen sonreír, pero sé que la carera será un enorme reto y que es la pata más complicada de la Triple Corona", concluyó.

Información adicional de Jamie Klien desde Spa-Francorchamps

La crónica:

↓ Las mejores fotos de las 6 horas de Spa del WEC 2018/19 ↓

 
Nieve en Spa-Francorchamps
Nieve en Spa-Francorchamps
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#88 Proton Competition Porsche 911 RSR: Gianluca Roda, Giorgio Roda, Matteo Cairoli
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#90 TF Sport Aston Martin Vantage: Salih Yoluc, Euan Alers-Hankey, Charles Eastwood
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#77 Proton Competition Porsche 911 RSR: Christian Ried, Riccardo Pera, Matt Campbell
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi
#54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE: Thomas Flohr, Francesco Castellacci, Giancarlo Fisichella
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado
#56 Team Project 1 Porsche 911 RSR: Jörg Bergmeister, Patrick Lindsey, Egidio Perfetti
#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Stefan Mücke, Olivier Pla
#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Stefan Mücke, Olivier Pla
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
Nieve en Spa-Francorchamps
Nieve en Spa-Francorchamps
#4 ByKolles Racing Team Enso CLM P1/01 - Gibson: Oliver Webb, Dominik Kraihamer, Tom Dilmann
#38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07: Ho-Ping Tung, Gabriel Aubry, Stéphane Richelmi
#29 Racing Team Nederland Dallara P217: Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Nyck de Vries
#37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07: David Heinemeier Hansson, Jordan King, Will Stevens
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Stoffel Vandoorne
#26 G-Drive Racing Oreca 07: Roman Rusinov, Jean-Eric Vergne, Job Van Uitert
#50 Larbre Competition Ligier JSP217: Erwin Creed, Romano Ricci, Nicholas Boulle
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE EVO: Alessandro Pier Guidi, James Calado
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Arrancada
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim,
#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Gianmaria Bruni
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
Safety car
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Alex Lynn, Maxime Martin
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR: Michael Christensen, Kevin Estre
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez leads
#77 Proton Competition Porsche 911 RSR: Christian Ried, Riccardo Pera, Matt Campbell
#31 Dragonspeed Oreca 07: Roberto Gonzalez, Pastor Maldonado, Anthony Davidson
#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Stéphane Sarrazin, Egor Orudzhev, Sergey Sirotkin lost his wheel
#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Stéphane Sarrazin, Egor Orudzhev, Sergey Sirotkin
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