La KTM sale como un tiro

En los últimos test, los equipos solicitaron la posibilidad de practicar salidas desde la parrilla de salida del circuito, algo que finalmente y tras la aprobación de IRTA, pudieron hacer tanto el jueves como el viernes, durante los primeros 15 minutos de ensayo.

Todos los pilotos fueron desfilando por allí para realizar varias intentonas. Para muchos de ellos, esa era la primera oportunidad de simular una salida en unas condiciones muy parecidas a las que comenzarán a encontrarse en los grandes premios a partir del 26 de marzo, en Qatar.

A simple vista, y aunque pueda parecer sorprendente, uno de los que mejores salidas hizo fue Pol Espargaró, que después confirmó el tremendo trabajo llevado a cabo por la marca austríaca también en esa faceta.

“Es increíble, salimos muy bien. No sé exactamente cómo ha trabajado Mika [Kallio, el probador de KTM] ni qué ha hecho, pero ese problema seguro que no lo tendremos”, convino el catalán.

La va más allá de ser más o menos rápido, sino que la moto también reacciona de forma muy rápida y le facilita la vida a quien va encima de ella.

“Con la Yamaha creo que mi mejor salida rondaba los 2,7 segundos [se calcula el tiempo hasta llegar a los 100 kilómetros por hora], y creo que con la KTM ya he logrado hacerlo en 2,6 segundos. Con la Yamaha había que ir con cierto cuidado con el embrague y demás, mientras que ahora todo es mucho más fácil”, zanja el español.