Así ha cambiado Imola para albergar a la Fórmula 1

Apenas un día después del GP de Portugal, la Fórmula 1 ya mira hacía el próximo evento, el Gran Premio de Emilia Romagna que se celebrará en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, una carrera que no estaba en el calendario original de la temporada 2020.

El regreso a esta pista italiana ha sido bien visto por diversos sectores, dado que es un circuito que los aficionados echaban de menos y que regresa a la categoría 14 años después de la última carrera de F1.

Pero para albergar a los Fórmula 1 actuales, el circuito tuvo que adoptar normas impuestas por la FIA, especialmente en el apartado de seguridad. Michael Masi, director de carrera de la categoría, explicó los cambios que se han tenido que realizar para que el Gran Circo regrese al trazado.

"Ha habido muchos cambios en términos de seguridad, en particular con los refuerzos de las barreras y cosas así a lo largo de todo el perímetro de la pista. Trabajamos junto con el Circuito de Imola y por las actualizaciones que he recibido parece que todo salió muy bien", asegura.

"Hay cambios que ya se han hecho y no estoy preocupado por el tema de la seguridad. Hicimos una inspección de la pista recientemente y de las actualizaciones que realizamos con ese objetivo. Tengo ganas llegar a Imola y organizar el fin de semana de dos días".

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Un formato de dos días en el GP de Emilia Romagna de F1

Una de las grandes expectativas respecto a la próxima carrera del fin de semana será el formato de dos días, concentrando toda la actividad el sábado, con una sesión de prácticas y posteriormente la clasificación. El domingo solo se disputará la carrera.

"En cuanto al formato del fin de semana de Imola, se está elaborando el reglamento deportivo que ha sido votado por todo el Consejo Mundial del Motor. Ha requerido una cantidad considerable de cambios para facilitar un evento de dos días”, añade Masi.

"Esto lo comprime todo, porque lo que se ha hecho es eliminar completamente todas las actividades programadas para el viernes. Dentro de estos cambios también se han modificado las reuniones de pilotos que, normalmente, tienen lugar después del primer día de libres (viernes)”.

"El viernes por la tarde habrá una reunión con los pilotos que se llevará a cabo para cubrir todos los temas del fin de semana de Imola y otros asuntos importantes. Luego, después de la sesión de libres, tendremos otra reunión para discutir cualquier cuestión específica que pueda surgir respecto al circuito”.

Para terminar, Masi confirmó que no se añadirán zonas DRS en el circuito Enzo y Dino Ferrari: "Solo habrá una zona de DRS en Imola”.