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Fórmula 1 GP de Eifel
Hülkenberg, de un café en la ciudad, a disputar una clasificación de F1
Nico Hülkenberg narró cómo le avisaron para que fuera a Nürburgring a sustituir a Lance Stroll en el Racing Point para el GP de Eifel 2020 de F1.
Jose Carlos de Celis
Editado: 10 oct 2020, 15:10
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La vida de Nico Hülkenberg en este extraño 2020 es aún mas caótica que la del resto de la gente, y eso que el listón estaba alto.
"Siempre tienes que esperar lo inesperado, y eso es lo que está pasando", resume.
Teniendo que conformarse con ver la Fórmula 1 por la tele (de hecho como comentarista en Alemania), un jueves de finales del pasado julio recibió una llamada que cambió su temporada. Sergio Pérez había dado positivo en COVID-19 y Racing Point le pidió que sustituyera al mexicano.
Lo hizo en los dos grandes premios disputados en Silverstone, y tras ello volvió nuevamente a sus tareas habituales, lejos de los habitáculos de la Fórmula 1. Sin embargo este sábado, durante la mañana del GP de Eifel, de nuevo sonó su teléfono.
"Fue incluso más salvaje y loco que la última vez", describió Hulk. "Estaba en Colonia, que está a una hora del circuito. De todas formas tenía que venir por la tarde, para algunas cosas con el canal de televisión RTL de cara al domingo. Estaba sentado con un amigo tomando un café a las 11 de la mañana cuando vi que Otmar me llamaba y me decía: 'Hülkenberg, date prisa, te necesitamos aquí".
Lance Stroll amaneció con malestar y sin poder subirse al monoplaza, Racing Point volvía a necesitar a Hülkenberg: "Me subí al coche y tiré para el circuito. Y el resto es historia, ya vieron lo que sucedió. Es un regreso 2.0, ya sabes".
Más del GP de Eifel:
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El director del equipo, Otmar Szafnauer, reveló que llevan el asiento de Hülkenberg a cada carrera por si lo necesitan, y esta vez hizo falta.
Sin una sola vuelta al circuito en los entrenamientos (tuvo que llegar y hacerse un test de COVID-19 para confirmar que podía disputar el evento), salió a la Q1 nada más encenderse el semáforo verde y, tras dos meses sin subirse al Racing Point, no pudo escapar de la última plaza.
"Fue bastante diferente de nuevo a Silverstone, en un circuito completamente distinto. El coche también ha avanzado, hay un par de aspectos técnicos que son muy diferentes y le dan al piloto una sensación muy distinta. Así que tuve que ajustarme un poco a eso".
"Y obviamente, en cuatro vueltas, no es tan fácil. Pero en general, aunque fui último, estoy bastante satisfecho con las vueltas que hemos dado".
Para la carrera, Hülkenberg admite que seguirá siendo un reto importante: "Mañana será muy difícil, un gran desafío. Pero haremos lo que podamos. Obviamente tengo experiencia, y cuatro vueltas. Simplemente vamos a correr y veremos lo que conseguimos".
Aunque la F1 no iba a Nürburgring desde 2013, Hülkenberg estaba en esa época en la máxima categoría y ha disputado varias competiciones allí. Sin embargo, no preparó este fin de semana en el simulador como sí hicieron los demás... ni mentalmente, como demuestra dónde se encontraba cuando de nuevo recibió una llamada inesperada.
Las fotos de Hülkenberg y la F1 el sábado de Eifel
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